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Günther

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22

Tuesday, November 24th 2015, 8:55am



Wie geht man an die Türscheiben ran?


Fensterkurbel ab
Türöffnerrosette ab
Türverkleidung ab
Plastikfolie, falls vorhanden ab
Fensterführungen ab
Seilzug an der Scheibe lösen
Scheibe nach unten innen herausnehmen
Seilzug neu wickeln wird erhebliche Probleme bereiten aber es geht..... :spass:

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Klaus

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Tuesday, November 24th 2015, 8:49am

Hat jemand einen guten Tipp für den Versand der kompletten Innenausstattung ohne Himmel?
Per DHL in mehreren Paketen. Maximalgröße 120x60x60 cm sollte eigentlich ausreichen.
Signature from »Klaus« 500forum.de/

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freakyone

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Tuesday, November 24th 2015, 8:44am

So. Hatte gestern leider keine Zeit mehr, weil ich weiter zerlegt habe. Erstmal vielen Dank für die vielen nützlichen und wenigen weniger nützlichen Hinweise und Tipps. Wenn eine Scheibe kaputt geht, ist das eben so. Wenn sichs vermeiden läßt, ist es natürlich schöner.

Und um mal Licht ins Dunkel zu bringen und wilden Spekulationen vorzubeugen:

Der Orange wird geschlachtet, weil verunfallt (zum Unfallhergang und -ausmaß hatte ich mich ja ausführlich geäußert)
Der Rote ist mein "Neuer". Der wird nur "teilgeschlachtet" und mit anderen Teilen, die ich nach und nach gesammelt hatte, ergänzt.

Wie geht man an die Türscheiben ran? Die will ich vom orangen in den roten umsiedeln. Die im roten sind total vertikal zerkratzt, was vermutlich durch unsachgemäßen Aus- und/oder Einbau passiert ist. Die Alurahmen sitzen auch wie eine offene Hose und sind dadurch vermutlich Schrott. Undicht ist die ganze Sache auch, da muß ich dringend was tun.

Wie gesagt: Wer Teile braucht, einfach melden. Einige haben das auch schon getan. Die ersten Teile sind verschickt bzw. abgeholt. Hat jemand einen guten Tipp für den Versand der kompletten Innenausstattung ohne Himmel? Spedition ist ungefähr 100 Euro teuer bei gestretchtem Versand auf Europalette.
Signature from »freakyone« Wir sind nicht auf dieser Welt um so zu sein, wie es andere wollen.

This post has been edited 1 times, last edit by "freakyone" (Nov 24th 2015, 8:46am) with the following reason: "s" vergessen ;-)

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Maluch Schlumpf

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Monday, November 23rd 2015, 11:36pm

Ich denke die Zauberformel ist viel Flutschi, ein Plastikkeil und viel gedult. ;-)

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männchen

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Monday, November 23rd 2015, 10:22pm

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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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gruenspan

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Monday, November 23rd 2015, 10:21pm

Guido nehm den :Frech1:
:Gib5:
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Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Monday, November 23rd 2015, 10:18pm

Das war freundlich und informativ. Mich stört Dein Beitrag überhaupt nicht, Kritik bzw. Zweifel ist ja erlaubt. Aber ein dusseliger Smiley dahinter finde ich einfach Scheisse!


sorry Guido nehm den :Frech1:

und so solls sein lol :spass:
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Monday, November 23rd 2015, 10:14pm

:thema:


....beim Ausbau der Frontscheibe ist eventuell auch darauf achten, das diese nicht verklebt ist - so geschehen bei meinem "Projekt ELX" , da war die Scheibe UNTEN mit Dichtmasse verklebt und ist mir beim Ausbau gerissen ;(
Signature from »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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gruenspan

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Monday, November 23rd 2015, 10:13pm

Das war freundlich und informativ. Mich stört Dein Beitrag überhaupt nicht, Kritik bzw. Zweifel ist ja erlaubt. Aber ein dusseliger Smiley dahinter finde ich einfach Scheisse!
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Monday, November 23rd 2015, 10:04pm

Im Falle das dies eine Anspielung sein sollte: Wenn man keine Ahnung vom Unfallhergang hat, einfach mal die Fresse halten!

war das freundlich und informativ....getroffene Hunde bellen ..lol
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Monday, November 23rd 2015, 9:57pm

er hat aber nix von fast Tödlichen unfall geschrieben...lol
Im Falle das dies eine Anspielung sein sollte: Wenn man keine Ahnung vom Unfallhergang hat, einfach mal die Fresse halten!
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Monday, November 23rd 2015, 9:52pm

Ich DENKE das ist der orange:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei…429782-223-4109

Da sind aber noch einige Anzeigen von einem rotem, und der sieht auf den Bilder auf den ersten Blick noch gut aus.


:wn: :wn: :wn:


das täuscht kleiner ist orange
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Monday, November 23rd 2015, 9:50pm

Ich DENKE das ist der orange:
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzei…429782-223-4109

Da sind aber noch einige Anzeigen von einem rotem, und der sieht auf den Bilder auf den ersten Blick noch gut aus.


:wn: :wn: :wn:

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Monday, November 23rd 2015, 9:47pm

Warum schlachtest Du den roten? Der sieht auf den wenigen Bildern doch noch richtig gut aus

er schlachtet den weil er am dach lag ,das ist der verunfallte,er hat aber nix von fast Tödlichen unfall geschrieben...lol

also das ist der der Schrott ist
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Monday, November 23rd 2015, 7:59pm

Andere Frage,

das ist doch dein Account?

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-besta…?userId=1724549

Warum schlachtest Du den roten? Der sieht auf den wenigen Bildern doch noch richtig gut aus :wn:

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Monday, November 23rd 2015, 6:41pm

Hy,

Ich habe immer den Gummi von innen über die Kante gedruckt und dann die Scheibe ausgedrückt.. Evtl vorher von außen vom Auto lösen..den Gummi.
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin.Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Seit 2005 in meinem Besitz :-)

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Monday, November 23rd 2015, 4:15pm

Füße und entsprechendes Schuhwerk haben Vorteile wenn dennoch eine Scheibe brechen sollte......
Geht allerdings nicht bei den Türscheiben! :schmoll: :spass:

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Monday, November 23rd 2015, 3:35pm

Sitze und Sitzbank sind schon raus und haben einen neuen Nutzer gefunden.
Die Gummis sind noch recht weich. Daher wollte ich sie nicht zerschneiden.
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Monday, November 23rd 2015, 3:26pm

Einfach mit einer Spachtel rund um den Gummi fahren und dann von innen mit den Füßen drücken - vorteilhaft währe es wen außen jemand die Scheibe auffängt sonst gibt es doch noch Bruch .....

Vorteil hier wenn Sitze noch verbaut ..lol..oder mann ist so Riese wie Günther und machts von der Rücksitzbank aus...lol

also warum nicht einfach von innen an einer Ecke das Gummi lösen und bischen an der scheibe drücken der rest geht von selbst.....
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Günther

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Monday, November 23rd 2015, 2:44pm

Andi, das brauchts nicht das Messer jedenfalls....
Einfach mit einer Spachtel rund um den Gummi fahren und dann von innen mit den Füßen drücken - vorteilhaft währe es wen außen jemand die Scheibe auffängt sonst gibt es doch noch Bruch ..... ;(

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AHERL

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Monday, November 23rd 2015, 2:34pm

Kann nur durch meiner kurze Erfahrung sprechen. (von Auto und Straßenbahn)
Wenn die Gummis nicht zu alt, hart sind oder zu sehr fest kleben(festgebacken).
Erst (falls vorhanden) Keder/Sele entfernen und dann kann man die Scheiben „einfach“ herausdrücken.
Aber immer mit Handschuhe und Brille.
Wenn die Gummis schon alt, hart sind, würde ich lieber die Gummis mit Cutter Messer aufschneiden.
Dabei mit der Klinge parallel an der Scheibe entlang fahren. Dann lässt sich die eine Profilhälfte einfach abziehen.
Harte Gummis bringen auch nicht viel. Man kann sie nur schwer einbauen und Dicht werden sie meist nur noch mit Dichtmasse.
Die Gummi Profile bekommt man ja noch.
Habe im Museum schon einpaar Scheiben eingebüßt, weil die Gummis einfach zu hart waren.
(Beim Schieben ausbau an Wagen die Verschrottet wurden)

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Monday, November 23rd 2015, 1:53pm

Scheiben ausbauen ohne Schaden zu machen - WIE?

Hallo. Wie viele ja bereits gesehen haben, schlachte ich meinen 79er. Nun will ich alle Scheiben ausbauen, möglichst ohne Scheibengummi oder Scheibe zu demolieren. Gibt es hier eine einfache Methode (außer großzügig mit der Flex ausschneiden)? Wäre für Hilfe sehr dankbar. Irgendwie ist überraschend Winter geworden und in der Garage ist es nicht wärmer als draußen. Ich muß fertig werden mit dem Zerlegen, da die Familienkutsche in die Garage muß und mein Neuer auch noch fertig werden muß. Für weitere Tipps zum Zerlegen des Wagens wäre ich auch sehr dankbar!
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