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Anna

Motorhauben-Aufsteller

Beiträge: 1 021

Wohnort: Gablingen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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21

Freitag, 30. Juni 2017, 20:14

Signatur von »Anna«

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20

Donnerstag, 29. Juni 2017, 19:49

Würde eher sagen,115 000 km.400 km im Jahr ist unrealistisch.Da wäre der Preis auch höher.

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Maluch90

126er Anfänger

Beiträge: 260

Wohnort: Essen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Brown

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19

Donnerstag, 29. Juni 2017, 14:14

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dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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18

Mittwoch, 28. Juni 2017, 21:53

gerade günstig bei ebay-kleinanzeigen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…2866172-76-9038
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de

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Günther

Grüner Pannenengel !

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17

Mittwoch, 28. Juni 2017, 20:05

Literatur gibt es alles.
Wobei es immer wieder mal was in der Bucht auftaucht.
Bei den Kollegen ( http://www.500forum.de// ) gibt es das zum Teil auch zum owelodn.......

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töff-töff

Forum Neuling

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16

Mittwoch, 28. Juni 2017, 19:32

Wie siehts denn mit Literatur aus, also Reparaturhandbücher, Schaltpläne und dergleichen? Auch Adressen von guten Erstzteildealern würden mich interessieren, ich will das Auto ja möglichst noch vor dem Winter auf die Straße bringen. Grad hab ich einen im Fokus, der blechmäßig noch keinen Handlungsbedarf haben soll, technisch aber wegen Zeitmangel bissl verlottert ist.

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Günther

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15

Mittwoch, 28. Juni 2017, 16:00

Wenn Du drunter liegst, steht die ganze Gemeinschaft aus dem Forum drum herum......... :thumbsup:
Achten mußt Du auf Rost - Radläufe, Innen- Außen-Schweller, Blattfederkasten, Aufnahmen der hinteren Schwingen und natürlich die Bodengruppe.
Die Technik ist einfach und verhältnismäßig günstig zum Instandsetzen.

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töff-töff

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14

Mittwoch, 28. Juni 2017, 11:57

Na ich meine, wenn ich daneben stehe/ drunter liege und bissl Fachwissen zum 126 brauche. Gibts irgendwo eine Kaufbetatung, worauf man achten sollte?

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Günther

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13

Dienstag, 27. Juni 2017, 20:49

Telefonseelsorger? ......ist ja fast mein Beruf....... :spass:

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töff-töff

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12

Dienstag, 27. Juni 2017, 17:51

Danke für eure Tips zum Wowa

Aber ich brauch erst mal das Auto dafür.
Kommenden Dienstag schaue ich mir einen Lufti an. Ist jemand von den Kennern Dienstag nachmittag als Telefonseelsorger erreichbar??

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Jürgen Illtz

Fiat 500 Ãœberholer

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11

Dienstag, 27. Juni 2017, 11:07

Zeltanhänger wie der Röhn sind optimal!
Wie Gerhard schon sagte mit einer Schrankwand reichen auch 35 PS nicht aus! 380 kg geht absolut nicht. Bete schon mal wenn du bremsen musst!!
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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mnb009

Dieseltanker

Beiträge: 83

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10

Dienstag, 27. Juni 2017, 09:08

Auch von mir ein Hallo.


Ich war ebenfalls lange auf der Suche nur mit falschem Budget.

Wenn du Schweißarbeiten und lackieren selber machen kannst sollte das schon langen. Falls du das lassen machen musst kann das ganz schnell arg teuer werden. Mittlerweile verlangen die bei uns ca. 500€ für kleine Blecharbeiten und 1,5-2000€ dann fürs komplette lackieren.
Also lieber gleich etwas mehr Geld in die Hand nehmen.

Meinen konnte sich Jürgen ja begutachten als ich von ihm den kleinen Heinemann abgeholt habe.
Der mir übrigens schon ein paarmal wertvolle Dienste geleistet und auch einiges an Erfahrung gebracht hat.

Mit dem Gedanken eines Wohnwagens hatte ich auch schon gespielt komme aber immer weiter davon ab. Hier zeigt sich einfach das der kleine nicht für sowas gebaut worden ist.
2 Personen und der Heinemann mit 250kg. In der Stadt kannst noch mit schwimmen und auf der Landstraße einen schnellen Trekker überholen kannst vergessen. Auch eine stärkere Bremsung ist nicht zu unterschätzen das bisschen Gewicht merkst mehr als du denkst.
Wenn ich mir jetzt noch mehr Gewicht, den Luftwiderstand und den hohen Schwerpunkt hintendran vorstelle, ne danke.
Ich gehe momentan eher Richtung Faltcaravan oder Schlafwagen.

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gruenspan

Benzin-Quatscher

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9

Montag, 26. Juni 2017, 22:54

Extrem grenzwertig!Der Niewiadow wiegt leer 380 kg und ist ungebremst.

Mit so einem möchte ich auch nicht mit einem 126er unterwegs sein.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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8

Montag, 26. Juni 2017, 22:47

Extrem grenzwertig!Der Niewiadow wiegt leer 380 kg und ist ungebremst.

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Günther

Grüner Pannenengel !

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Montag, 26. Juni 2017, 21:57

So richtig vorwärts kommt man da wohl nicht.....

Würde auch nichts machen da man zwei, drei Zwischenübernachtungen einfügen kann........ :spass:

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aat126

Administrator

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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6

Montag, 26. Juni 2017, 21:42

Schön sieht das Gespann schon aus :daumhoch:

Um damit mal zum Piknik an den nächsten Baggersee zu fahren macht bestimmt auch Spaß.

Aber 500 km zu einem Treffen :wn:

FSO-126

Zahnstangenlenker

Beiträge: 2 524

Wohnort: Zwickau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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Montag, 26. Juni 2017, 21:30

:f12: Herzlich Willkommen im Forum ! :f3:




ich habe mich auch schon einmal mit diesem Gedanken getragen, nicht weil ich ein Campingfreund bin, sondern eher wegen dem Anblick. Aber auch die polnischen Fiat 126 + Niewiadow 126 Fahrer sind da geteilter Meinung. So richtig vorwärts kommt man da wohl nicht.....
»FSO-126« hat folgende Datei angehängt:
  • F+N.jpg (150,58 kB - 7 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Juli 2017, 21:06)
Signatur von »FSO-126« "Das Leben ist zu kurz um schlechte Autos zu fahren"

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männchen

Fiat 126 Profi

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Wohnort: 57250 Netphen

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4

Montag, 26. Juni 2017, 21:06

erst mal :Hello:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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aat126

Administrator

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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3

Montag, 26. Juni 2017, 19:04

Willkommen im Forum :-)

den polnischen Wohnwagen halte ich auch zu groß/schwer für den 126.

Mal ein paar zum Vergleich.

Jürgen hatten einen Weferlinger (fahrende Schrankwand) und seinen Bosmal mit über 30 PS.
http://www.fiat-126.org/Bilder/Bilder-Tr…en-Tom-003.html
Ich hatte einen original Motor und den Delefs Cämper hinten dran.
http://www.fiat-126.org/Bilder/Bilder-Tr…en-Tom-391.html
Jürgen ist mir trotz deutlicher Mehrleistung nicht nach gekommen.

Mein POP hat auch etwas mehr Leistung wie original. Mit dem Cämper hinten dran, komme ich mit viel Anlauf auf 100 kmh.

Vorletztes Jahr habe ich den WoWa von männchen 800 km zum treffen gefahren, auch mit dem POP. Damit waren 110 kmh kein Problem.
http://126forum.de/index.php?page=Attach…57769584c91d48c

Fazit für mich, WoWa ja klar, aber so leicht und so flach wie möglich!

Achja, die Wasserpanscher sind bei guter Pflege genauso unzuverlässig wie die Luftis auch :68:

Jürgen Illtz

Fiat 500 Ãœberholer

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2

Montag, 26. Juni 2017, 17:16

Polnischer Wohnwagen Niwidaow oder wie der heißt?
Da muss er aber schon sehr kräftig werden!!
Alles über 250 kg wird auf flacher Straße noch kein großes Problem machen aber sobald eine Steigung kommt hast verkackt! Minimum LKW Geschwindigkeit sollte man halten können eher etwas mehr. Vergiss Anhönger mit 300 kg und mehr! Das ist einfsch zu viel für den 126 er. Da ein hoher Wohnwagen wie eine Schrankwand wirkt reden wir hier von mindestens 40 - 45 echten PS. Wird nicht billig und da brauchst auch einiges an Wissen. Oder fertig kaufen dann liegst so bei 5000 Euro. Also das mit dem Wohnwagen würde ich mir noch mal überlegen. Ich spreche da aus Erfahrung! Es gibt gute Alternativen.
Baujahre in den frühen bis mittleren 80 iger sind deutlich besser im Blech als die Jahre ab 1990.
Der Preis von 2500 ist für einen guten recht knapp, langsam werden auch die 126 er teurer. Aber wenn du dir Zeit lässt kann es klappen.
Signatur von »Jürgen Illtz« www.labestiabianca.de

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töff-töff

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Montag, 26. Juni 2017, 16:04

Alter Neueinsteiger sucht passenden Alltagsoldie

Hallo ihr Lieben,
nachdem meine Freundin ihren Retro-Topolino (Fiat 500) bald selbst braucht, bin ich auf der Suche nach einem standesgemäßen technisch überschaubaren Alltagsoldie der auch als Anti-Statussymbol taugt. Zum 126 hab ich durch Urlaube in PL als Knirps einen Bezug und nun trifft sich es wieder, ohne dass man es erwartet hätte. Als Budget nehme ich mal 2000 E an, denke aber dass es wohl 2,5 werden, um was vernünftiges zu finden.
Nachdem ich mich ein bissl eingelesen habe, suche ich einen luftgekühlten 126 aus Ende der 80er in H-fähigem Zustand mit deutscher Zulassung.Die späteren Luftis sollen ja in D nicht zulassungsfähig sein und die Wassergekühlten sollen nicht besonders standfest sein, ja und was nicht dran ist, kann nicht kaputt gehen. Die Karosserie sollte noch keine Arbeiten erfordern und bei normalem Kilometerstand ist eh mit Arbeiten an der Mechanik zu rechnen. Aber fürs Erste sollte auch das noch passabel funktionieren. Bei der späteren Revision der Mechanik soll dar Zwerg dann auch etwas kräftiger werden, hab perspektivisch so den polnischen Wohnwagen für den 126 im Auge, das Gespann finde ich goldig ;-)
Haltet bitte die Augen auf, ich würde mich freuen, wenn ihr mir bei der Suche helfen könntet.
Danke Ralf

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