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dette ecker

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12

Monday, December 25th 2017, 10:27pm

@aat126: Den Tom 1970 (und sein Thema) habe ich gerade gefunden, aber:
index.php?page=Attachment&attachmentID=19190
Die im Profil hinterlegte Homepage gibt es nicht mehr, die Bilder aus dem Thread sind nur noch in der Vorschau zu sehen.
Ich werde mir den Umbaubericht und die Postings dazu mal genauer durchlesen.
Sieht auch spannend aus. Beim Überfliegen meine ich aber herauslesen zu können, dass das nur ein Experiment an einem Schlachter war. Ob der jemals zum TÜV kam???

@Andy: Verbundsicherheitsglas kann man schneiden, seeeeehr vorsichtig aber!
Der "iguana" hats gleich beim ersten Versuch geschafft. Er baut sich (nun schon über mehrere Jahre) einen Derby zum TopChop um:
http://abload.de/img/imag043623qeh.jpg
Vor ein paar Tagen habe ich mit ohm geschrieben. Sein TÜVer hat das Auto vor 5 Jahren begutachtet und sein ok gegeben. Er hofft nun,dass der Mensch noch da am TÜV-Standort ist, und sich dran erinnert...
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AHERL

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Monday, December 25th 2017, 10:07pm

Es war auf jeden fall die Frontscheibe und die war/muss Verbundglas gewesen sein.
Die haben sie Magirus Hauber eingesetzt.

Sicherheitsglas hat extreme interne Verspannungen.
Laut dem Glaser von der Straßenbahn.
Kann man höchstens nur Vorsichtig Schleifen.

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aat126

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Monday, December 25th 2017, 9:45pm

Such mal im Forum Tom1970 hatte da auch mal experimentiert, glaube ist ihm aber nicht gelungen.

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dette ecker

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9

Monday, December 25th 2017, 9:36pm

Muss aber nochmal fragen, wie er das gemacht hat.

Ja, mache das bitte mal. Und frage auch welche Scheibe das war. Also Einscheibensicherheitsglas, Verbundsicherheitsglas?
Im 126er müsste Verbundsicherheitsglas verbaut sein. Im Oldtimer LKW nicht unbedingt. Vielleicht sogar gar kein Sicherheitsglas... :59: Da wäre es schon interessant woher die zugeschnittene Scheibe stammt.
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AHERL

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Monday, December 25th 2017, 8:53pm

Wegen Frontscheibe kürze. Da hat ein Freund mal was erzählt. Die haben früher, bei einem bestimmten Autos, aus der Frohtscheibe ein Stück ausgesägt und in einen Oldtimer LKW eingesetzt. Muss aber nochmal fragen, wie er das gemacht hat.

Wenn Du die Scheibe neigst, wird es dann mit dem Kopf nicht eng ?

Hätte für 126 viele (zum teil kranke) Ideen.
Zum Glück habe ich keinen Platz ! :un:

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Monday, December 25th 2017, 8:41pm

Ja, Scheiben kürzen ist auch eine Aufgabe, die noch kommen wird.
Die Heck- und Seitenscheiben dürfen aus Macrolon gefertigt werden. Dafür gibt's es Zulassungen. Rally/Rennfahrzeuge haben das um Gewicht zu sparen.
Die Frontscheibe zu kürzen ist im wahrsten Wortsinne spannend. Ich stehe mit Jemanden in Kontakt, der das an einem Derby gemacht hat. Das geht wohl nur mit sehr viel Gefühl und einem Dremel mit Diamantscheibe.
Aber;
Bei mir wird die Frontscheibe nach hinten gekippt. Dann braucht die Scheibe erst gar nicht geschnitten werden. Das ist Vorteil 1. Ausserdem finde Ich, dass das schnittiger aussieht.

@ Jürgen: das Ding erinnert mich an so einen Suzuki-Kastraten. Suzuki x90

http://assets.nydailynews.com/polopoly_f…zuki-x-90-1.JPG

Keine Zeit gilt nicht! Machen. :thumbup:
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Elia126A

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Monday, December 25th 2017, 4:17pm

Man kann die vorhandenen fensterscheiben doch kürzen lassen...

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Leopold

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5

Monday, December 25th 2017, 2:36pm

Da Lese ich mal mit. Wie Jürgen musste ich auch an die Scheibeb denken. Ich glaube nicht, dass es da passende gibt. Sonderanfertigung kann man sicher machen lassen, bleibt die Frage was das dann kostet.
Signature from »Leopold« Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt :)

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Jürgen Illtz

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Monday, December 25th 2017, 1:46pm

Wat willste machen? Das Dach tieferlegen??? :59: :66:

Interessanter Ansatz! Aber normal kein Problem, bisschen schweißern eben. Das größte Problem sind die Scheiben! Woher passende bekommen?


Sowas würtde ich gerne noch machen, aber keine Zeit dafür.

https://photos.app.goo.gl/mB7ZnL22wEIZbBxJ2
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Monday, December 25th 2017, 12:00pm

Danke, Du hast einen erheblichen Beitrag dazu getan. Danke! :thumbsup:
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stefan1967

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2

Monday, December 25th 2017, 11:52am

Dette, ich wünsche Dir viel Erfolg!! :thumbsup: :thumbsup:

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Monday, December 25th 2017, 11:24am

Keks-Chop. TopChop eines FIAT 126

Frohe Weihnachten, allerseits.

So langsam wird es Zeit Farbe zu bekennen.
Die Farbe ist........ grün! :thumbsup:
index.php?page=Attachment&attachmentID=19189

Seit geraumer Zeit gehe ich mit diesem Gedanken schwanger.
Die Karosse vom Stefan hat mir wieder Schwung gegeben, aber lest selbst: # 14 KeksTaxi Step 1 und 2

Damit ist die Welt informiert. :50:
Ich hoffe auf sachdienliche Hinweise aus euren Reihen.
Wie hat z.B. Rentnerwagen den Umbau eingetragen bekommen???

Mein besonderer Dank gilt heute schon einem besonderem Moderator dieses Forums 8)

Nun seid ihr bitte dran. Anregungen, Kritik,...

Dette :50:
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