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dette ecker

Sportlenkrad-Einbauer

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Diesen Fiat habe ich: Umbau

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261

Donnerstag, 15. Dezember 2022, 22:19

Ja nee, die Kolben sehen nu nicht gerade toll aus!
Würde ich nicht wieder verbauen! Meiner Meinung nach sind die fertig mit solchen Laufspuren! Wie sehen die Zylinder aus??
Mess die Kolben mal nach.

Du würdest sie Lakieren ....... :Frech1:


Die Laufbuchsen sehen gut aus. Die Kolben sind eher geschwärzt (blow-by).
Ich gucke mir das (vermutlich) am Samstag richtig an.

Das mit dem Lackieren überlege ich mir dann... :thumbsup:
Signatur von »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
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männchen

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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260

Donnerstag, 15. Dezember 2022, 21:35

Ja nee, die Kolben sehen nu nicht gerade toll aus!
Würde ich nicht wieder verbauen! Meiner Meinung nach sind die fertig mit solchen Laufspuren! Wie sehen die Zylinder aus??
Mess die Kolben mal nach.

Du würdest sie Lakieren ....... :Frech1:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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259

Donnerstag, 15. Dezember 2022, 21:33

Genau!
Ich leite die Diskussion, weil da muss bisschen was militärisches rein, sonst....:D


Was bin ich froh, das der Verein mich schlichtweg vergessen hat einzuziehen!!!!!


Dette, die Kolben sind fertig!!!! Vermutlich der ganze Rest des Motors auch.....
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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dette ecker

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258

Donnerstag, 15. Dezember 2022, 20:40

Stuhlkreis fände ich ok, aber neue Kolben?
Ist doch kein Rennmotor, und soll auch keiner werden!

Und gedient habe ich!
Im Altenheim, Omas betüdelt. Bin halt ein Frauenversteher! :50:
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Jürgen Illtz

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Donnerstag, 15. Dezember 2022, 20:07

Genau!
Ich leite die Diskussion, weil da muss bisschen was militärisches rein, sonst artet das nur aus und alle sind am heulen! Suizidgefahr bei Dette, weil ich glaub, der hat ja auch nicht gedient!! :D
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günni

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256

Donnerstag, 15. Dezember 2022, 20:02

Ich bin auch für Stuhlkreis !
Weil ich das auch so nicht wieder zusammenbauen würde.
Signatur von »günni« .
Viele Grüsse
.

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Jürgen Illtz

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Donnerstag, 15. Dezember 2022, 19:46

Ja nee, die Kolben sehen nu nicht gerade toll aus! ;(
Würde ich nicht wieder verbauen! Meiner Meinung nach sind die fertig mit solchen Laufspuren! Wie sehen die Zylinder aus??
Mess die Kolben mal nach.
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254

Donnerstag, 15. Dezember 2022, 18:11

So, habe grade mal zwischen Tür und Angel die Zylinder gezogen:

index.php?page=Attachment&attachmentID=24357

index.php?page=Attachment&attachmentID=24358

index.php?page=Attachment&attachmentID=24359

Das sieht nicht nach 50 Jahre alten Kolbenringen aus...
Alles auch schön beweglich. Das baue ich schön wieder so zusammen...
Watt sacht dat Expertenteam, muss ich nen Stuhlkreis einberufen?

Dette :50:
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Da Bastla

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253

Donnerstag, 1. Dezember 2022, 18:45

So in der Art... Die Kugeln haben geschätzt (je nach Vergaser unterschiedlich, hat auch nicht jeder) 2-3mm Durchmesser, wenns n großer Motor ist, kommen da schon mal 5cm Ventildurchmesser fürs Einlassventil zusammen mit nem cm oder mehr Hub. Macht halt ne Golfballähnliche Oberfläche in die Kolben wenns lange genug mitfährt. Braucht glaub aber echt Pech, das sowas dann zufällig wieder durchs Einlassventil zurückkommt. Für alle 8 Töpfe muss das aber auch ne NW mit lang offenen Einlassventilen sein, und ne oben offene ANsaugbrücke ohne Kanaltrennung.
Denke das ist beim Fiat alles eher unwahrscheinlich.

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Mittwoch, 30. November 2022, 23:12

oha!
Wanderkugeln?
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Da Bastla

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251

Mittwoch, 30. November 2022, 22:45

@Dette
Ich hatte es schon 2x das ein einzelner Fremdkörper mehrere Zylinder befallen hat. Beide male eine kleine Kugel, die beim Vergaser zerlegen (Vergaser eingebaut) an Ami 8 Zylindern reingefallen ist (Kugel vom Rückschlagventil Beschleunigerpumpe). Kommt von "Kunde schraubt selber, und hat danach n Geräusch..." Die Kugel ist definitiv über die geöffneten Einlassventile über die Ansaugbrücke hin und her gewandert und wurde in einem Fall dann in der Ansaugbrücke gefunden, aber Abdrücke in allen Kolben.

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250

Dienstag, 29. November 2022, 18:58

Genau, als ich den Kopf ab hatte habe ich mir vorgestellt, dass da in jedem Zylinder mind. eine M6-Mutter Lambada getanzt haben muss.

Dann müssten aber doch auch Spuren an den Ventilen zu sehen sein. Da ist aber nix!
Und ausserdem scheint es mir ziemlich unwahrscheinlich, dass gleichzeitig in beiden Zylindern so ne Tanzparty stattgefunden haben soll.
Ich bin da bei Udo500, der hat per Glaskugel eine falsch eingestellte Zündung in Verdacht.
Das ist mir gerade die logischste Erklärung, sofern solche Schäden durch falsche Zündungen verursacht werden können... :60:
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Günther

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Dienstag, 29. November 2022, 18:18

Ich dachte an "Fremdkörper" da manche Krater sehr eckig sind .

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Dienstag, 29. November 2022, 16:13

für den halben mm möchte ich mich tatsächlich nicht verbürgen... 8)
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günni

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Dienstag, 29. November 2022, 15:19

67,4mm hat der Fiat 500 Motor nominal.
Der 600ccm Motor hat nominal 73,5mm, also wird die Kopfdichtung eher dazu passen und somit falsch für den 500er Motor.

Wenn die Meßstelle nicht ganz hinten (so wie auf dem Foto) am Meßschieber genommen wird, dann ist das Ergebnis bestimmt auch nur ca. 74mm oder weniger.
Signatur von »günni« .
Viele Grüsse
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246

Dienstag, 29. November 2022, 11:59

habe gerade mal, auf Hinweis aus dem 500er Forum, die Zylinderkopfdichtung nachgemessen.

Da hat der kleine wohl etwas grosse Schuhe angehabt
Bohrung der Zylinder rund 67,5mm, die Kopfdichtung hat aber 74,5mm

index.php?page=Attachment&attachmentID=24318

:50:

@Günther:
Ventile und Ventilsitze sind unbeschädigt. Da ist nix zwischengefallen.
Kann die Kraterlandschaft durch eine falsche Zündeinstellung entstanden sein???
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245

Sonntag, 27. November 2022, 15:58

weiter geht's..
Ventile sind draussen, ohne besondere Vorkommnisse. Doch!
Auf Zylinder 1 sind beide inneren Ventilfedern gebrochen! oha. Der hatte auch nur 3,5bar Kompression!

Wenn also jemand 2 dieser Federn hat: Will ich, brauche ich! Her damit!

Und dann noch was aus der Rubrik
'Wer billig kauft, kauft zwei Mal':
index.php?page=Attachment&attachmentID=24308

Das Ding ist nach vielleicht 4-maligem Gebrauch so verbogen, dass es nicht mehr in seine schöne rote Schachtel passt.
Ein Gruss geht raus nach'n Chinamann....

:D
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244

Samstag, 26. November 2022, 20:26

Ja genau.
Als nächstes werde ich die Ventile ausbauen und gucken.
Geplant war die Ventile neu einzuschleifen.

Dann habe ich heute gar nicht auf Zylinder und Kolben geguckt.
Mach ich dann morgen mal.
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243

Samstag, 26. November 2022, 18:32

Bau mal die Ventile raus und schau auch die Ventilsitze an.
Wenn da was hineingefallen ist müsste man das auch an den Ventilen und deren Sitzen sehen.
Es könnten aber auch Teile von den Kolbenringen gewesen sein..........

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242

Samstag, 26. November 2022, 18:24

Warum auch immer, der Krümmer ging, nach WD40- und Spiritusbad, widerstandslos ab...
Oh Wunder!

Aber der Kopf hat es in sich...
index.php?page=Attachment&attachmentID=24304

Wolti aus dem 500er Forum meint, dass der noch weiter zu verwenden sei.
Entgraten, planen und wieder druff!

Dette :60:
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gruenspan

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Montag, 21. November 2022, 20:56

Wenn alles schadlos demontiert wurde solltest Du die Schrauben durch Stehbolzen ersetzen und die Krümmer mit Cu.- Muttern befestigen.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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Montag, 21. November 2022, 20:50

oha!
Danke. :Gib5: werds versuchen.
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gruenspan

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239

Montag, 21. November 2022, 20:45

Stahlschrauben in Aluminium bekommst Du am besten mit Spiritus gelöst.
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

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238

Montag, 21. November 2022, 20:25

Heute habe ich das Pflegekind von Iris
index.php?page=Attachment&attachmentID=24302

mal angefangen.
Der hintere Krümmer war mit irgendeinem Zaubermatsch und einer M6er -Mutter zurecht gepfuscht...
index.php?page=Attachment&attachmentID=24301
Der untere Bolzen ist futsch, und dem Krümmer fehlt ein Stückchen...

Gibt's nen ultimativen Tip die Schrauben schadlos aus dem Zylinderkopf rauszuoperieren???
Ich befürchte die haben sich dort schön eingefressen.
Im Moment baden die in WD40.
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237

Sonntag, 13. November 2022, 18:20

tja, wenn die Autos schon so klein sind...
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