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Maluszek126

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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Monday, July 27th 2020, 9:53pm

Ja auf den Fotos sieht man das nicht aber bei näherer Betrachtung fällt auf das die Lackierung nicht professionell gemacht worden ist.

Wie gesagt erstmal fahren. Ein grobes Konzept hab ich auch schon wie er in Zukunft mal aussehen soll. Bis es aber soweit ist ändert sich das bei mir bestimmt 10000 mal...

Das mit dem Service hatte ich genau so vor. Ich hab schon Kerzen, Riemen, Handhebelfettpresse und andere Kleinigkeiten auf Vorrat gekauft und bin mit dem Zeug im Rucksack zum Auto hingefahren um im Falle des Falles was bei zu haben.

Zum Thema Öl: kennt jemand von euch das günstige 15W40 von der Kaufland Eigenmarke? Ist das mineralisches Öl? Es steht nämlich nirgends geschrieben.
Bzw. Was für Öl empfiehlt ihr da?

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gruenspan

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Monday, July 27th 2020, 8:31pm

Auf den Fotos sieht er mal gar nicht so schlecht aus. Aber 800 Kilometer Probefahrt hat ja mal was. Jetzt würde ich mal das Motoröl wechseln, Kerzen nachschauen und einige andere Servicearbeiten durchführen.

Ach ja: Glückwunsch!
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Maluszek126

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Monday, July 27th 2020, 8:14pm

Soo mit O...

im Januar hatte ich ein Angebot gehabt von einem komplett restaurierten 126er und ich war bereit schon fast das viele Geld zu bezahlen. Jedoch fielen Sachen auf die für den Preis nicht hätten sein dürfen. Naja das Ganze ist im Sande verlaufen. Haken dran...

Habe ein wenig weiter geschaut und mir Gedanken gemacht. Ich habe hier mal im Forum gelesen das es beim 126er eher um den Spaßfaktor rund ums Auto geht und „weniger um die Originalität“. Die Einstellung habe ich ein wenig übernommen weil ich mich mit ihr am besten identifizieren konnte.
Das Ergebnis ist ein ziemlich lustig und nicht perfekt aussehender Fiat in meiner Garage. Ganz zu schweigen von dem lustig gewagtem Trip um das Auto anzusehen und zu kaufen.
Nach der Anschauung hab ich mir gesagt „ach komm jetzt oder nie“... ich hab ihn gekauft, hab noch nen Satz Ausstellfenster dazubekommen, alles verladen und auf gut Glück 800km mit dem Ding auf eigener Achse zurückgefahren.

Nach und nach möchte ich all das machen das er Technisch und Mechanisch gut da steht und innerhalb ein bis zwei Jahren werd ich mich nochmal an Lack und Konservierung wagen. Erstmal möchte ich aber einfach nur fahren.
Könnt gerne mal eure Meinung dazu äußern :)
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Tuesday, February 11th 2020, 9:49am

Den habe ich auch schon entdeckt. Bin aber in der Zwischenzeit auf einen anderen gestoßen und wenn alles nach Plan verläuft werd ich den Euch mal binnen eines Monats hier mal vorstellen :)

Ich will erstmal nicht zu viel verraten, obwohl es mir unter den Fingernägeln brennt :D

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Maluch90

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Tuesday, February 11th 2020, 9:35am

Wie sieht's denn hiermit aus? ...steht angeblich in Berlin ;)

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…671094-216-9668

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Günther

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Monday, February 3rd 2020, 1:15pm

Das hatte schon Toyota in der Werbung: " nichts ist unmöglich"

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Goggoly

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Monday, February 3rd 2020, 12:37pm

Ich bin Überrascht.
Also werde ich mich in Zukunft mit solchen Mutmaßungen zurückhalten.
Wie ich gelernt habe ist scheinbar alles möglich.
Gruß
Uli
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gruenspan

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Sunday, February 2nd 2020, 8:12pm

An meiner Schogette sind auch der kleine LK und Chromstoßstangen verbaut. Karrosserie erster Serie ohne Bohrungen in den Kotflügeln.
(Kann aber kein Foto einstellen)
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Sunday, February 2nd 2020, 8:07pm

Es gibt Videos, da sieht man dass das Auto genau so ausgeliefert wurde.
Also, Bastelei ab Werk.
Für "sozialistische Bruderländer" und den heimischen Markt wurde alles mögliche verbaut - was halt gerade im Bestand war.

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Sunday, February 2nd 2020, 6:29pm

Hybrid

Dann kommt noch hinzu, das es ein Hybrid ist:
Kleiner Lochkranz der Räder und Chromstoßstangen.
An den Ecken kann man noch die Stellen im Blech erkennen, wo die Halter für die Plastikstoßstange hingehören.
Also auf alt gebastelt-
Gruß
Uli
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Friday, January 31st 2020, 8:10pm

Tut mir leid, aber der Preis ist abseits meiner Preisvorstellung :thumbsup:

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Friday, January 31st 2020, 7:52pm

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze…375251-216-4103

Der Preis ist natürlich Wacker, allerdings auch VB aber die Fahrt von Berlin bis Heidenau ist zu verschmerzen falls der Wagen nicht Deiner Vorstellung entspricht.
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AHERL

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Friday, January 31st 2020, 4:23pm

Die Ersatzteilepreise sind sehr gering.
Auch sind viele Sachen auch "leicht und schnell" gemacht. Aber wenn man Blecharbeiten machen muss.
Mit Schweißen und Lackieren. Die kann man nicht mal schnell in der Hobbywerkstatt oder auf einem geeignetem Platz schnell mal machen.
z.B. Radlager kostet ab 17,50€ + 1€ für die Achsstummelmutter. Dann kommt noch ca.1 Stunde Arbeit für die Vordenker Radlager dazu.

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Friday, January 31st 2020, 11:27am

was ist mit der Mechanik?

Hallo
alle reden hier nur uber´s Blech
Unsere Kleinen haben ja auch mechanische Schwachstellen
Achsschenkel Spiel
Lenkungsgetriebe Spiel, Lenkungs Kugelgelenke
Radlager Spiel vorn und hinten
Ölundichtigkeit an Motor und Getriebe
Antriebswellen Ruckdämpfer
Stoßdämpfer
sehr beliebt und oft bei alten Modellen: Die Kabelsteckschuhe haben keine Klammerkraft mehr
Folge sind überall schlechte elektrische Kontakte mit zu hohem Übergangswiderstend.
Das ist, was mir auf die Schnelle einfällt.
Die Liste ist mit Sicherheit noch ausbaufähig.
Schöne Grüße
Uli
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Dieter

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Friday, January 31st 2020, 9:35am

Ist eigentlich schon ein stolzer Preis. Dafür sollte der Wagen ok sein. Wenn man jetzt noch die Kosten der Überführung und die Zulassung in D berücksichtigt ist das m.E. zu teuer - also noch mal gut verhandeln. Ach ja, die Abdeckungen der Scheinwerfer im Kofferraum fehlen. Sind zwar nur Cent Artikel, aber sollten schon dabei sein.

Gruß Dieter

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Günther

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Friday, January 31st 2020, 9:13am

Weiß nicht, vielleicht fällt euch ja noch was auf was nicht ganz so sahne ist an dem kleinen.

Auf den Fotos macht er eigentlich einen guten Eindruck.
Der Motor schaut ein wenig oxydiert aus.
Der Preis ist ja verhandelbar. Laut Währungsrechner 3238,27 €
Rost und andere Macken sieht man erst vor Ort.
Verhandlungsgeschick ist in jedem Fall gefragt.

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AHERL

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Thursday, January 30th 2020, 9:53pm

... Magnet mitnehmen ...


Beim Renault Club München hat einer einen R4 in Holland gekauft. Mit dem Magnet hat es gut ausgesehen. Beim vorbereiten der Neulackierung ging es an das Schleifen. In einem Bereich von 10 cm fast auf der ganzen Länge unter den Fanstern, da war kein Metall da. Aber Spachel mit Eisenanteilen.
Also man muss schauen, Glück haben und auf das Bauch geführt achten.

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männchen

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Thursday, January 30th 2020, 9:42pm

http://www.alfa-tlumaczenia.pl/files/umo…ecko-polska.pdf
Den ausdrucken.PS.Thorsten(mannchen) wieder im alten Element?


Nö ,aber wenn du meinst der Kaufvertrag bringt was wenn er hinter her Haufen schrott da stehen hat ,ok
dann kann er sich ja mit dir später in verbindung setzen
:-)
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Michal

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Thursday, January 30th 2020, 8:56pm

http://www.alfa-tlumaczenia.pl/files/umo…ecko-polska.pdf
Den ausdrucken.PS.Thorsten(mannchen) wieder im alten Element?

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Thursday, January 30th 2020, 8:48pm

Auch gern Tipps und Tricks wo ich mal nachsehen sollte an welchen Stellen wenn ich vor Ort bin.



für mein alten Puter zuviel ,habe nicht alle bilder gesehen

so sieht er ja gut aus ,aber Rot......habe mal gehört es soll schon so schöne Autos aus Pl gegeben haben ,da war dann Bauschaum in den Schwellern......

Magnet mitnehmen und mach den Teppich mal so ,das de schön schauen kannst .................

und noch mal was nach einem Jahr unter dem Lack hervorkommt kann keiner sagen,der sieht mir zu rausgeputzt aus
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Maluszek126

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Thursday, January 30th 2020, 7:41pm

Moin moin,

also ich hab mich ziemlich viel und lange mit dem Verkäufer am Telefon unterhalten.
Scheint alles ok und glaubwürdig zu sein. Werde sehr wahrscheinlich die 1300km in auf nehmen um mir es zumindest mal anzusehen.
Weiß nicht, vielleicht fällt euch ja noch was auf was nicht ganz so sahne ist an dem kleinen. Bin über jeden Rat dankbar. Auch gern Tipps und Tricks wo ich mal nachsehen sollte an welchen Stellen wenn ich vor Ort bin.

Anbei nochmal der Link: https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-126-f…a-ID6CFWnt.html


Zum Thema Zulassung:
Ich hab mich beim TüV und der ortsansässigen Zulassungsbehörde erkundigt.
In Polen gibt es ja nur den polnischen Fahrzeugschein und dann den Kaufvertrag.
Dem TüV werde ich noch ein Datenblatt über den kleinen (welchen ich mich bei Axel Gerstl runtergeladen habe) zu Abnahme vorlegen. Der Zulassungsstelle sollen wohl dann die Papiere vom TüV und die Fahrzeugunnterlagen für die Zulassung reichen.

Oder hattet ihr andere Erfahrungen mit der Zulassung hier in Deutschland gehabt?


Zum Thema Transport: ich würde mir einen 3- Schienen Motorradanhänger ausleihen wo der kleine dann drauf kommt.
Gespann wird die 3,5t nicht überschreiten.

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Michal

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Thursday, January 30th 2020, 3:52pm

Für die Zulassung brauchst Du polnische Papiere,zweisprachigen Kaufvertrag und die polnischen Kennzeichen.Wenn Du mit Trailer fährst,bitte beachten!Hat das zulässige Gesamtgewicht des Gespannes über 3,5 Tonnen brauchst Du auf Autobahnen und einigen Staatsstraßen für die Maut eine Viatoll Box.

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dette ecker

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Wednesday, January 29th 2020, 10:46pm

ICH bin das Einzekstück! :Gib5:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
www.scuderia-wallachei.de
KeksTaxi: klick
Joghurtbecher: klick
ERNA: klick

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männchen

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Wednesday, January 29th 2020, 10:09pm

:mist:


och Dette war nur spaß alles gut :daumhoch:
ist ein einzelstück hast nur du :daumhoch: :Gib5:
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27

Wednesday, January 29th 2020, 10:06pm

:mist:
Signature from »dette ecker« Das Leben ist viel zu kurz für ein langes Gesicht. :-)
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KeksTaxi: klick
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