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Klaus

Schneckenlenker

Posts: 1,474

Location: Weyhe bei Bremen

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4

Tuesday, October 12th 2021, 9:20am

Nanoplex-Schaltplan.
Das CUT-OFF-Modul, der Unterdruckschalter, der Drosselklappenkontakt, das Leerlaufventil und der Diagnosestecker können entfallen. Läuft auch prima ohne das ganze Zeugs.

Also nur orange (Zündungsplus), blau und grün (Sensor), schwarz (Masse) und schwarz/weiß (Zündimpuls) ans Zündmodul anschließen, blau und grün zum Sensor, orange und schwarz/weiß zur Zündspule. Fertig.
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Roger

Forum Neuling

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

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3

Monday, September 27th 2021, 11:28am

Danke, das schaue ich mir heute Abend an.

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aat126

Super Moderator

Posts: 6,909

Location: Gablingen

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black

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2

Monday, September 27th 2021, 11:16am

Das sollte helfen:
Umbau eines 650ccm Motors auf ELX Zündung

Kurzfassung: Im ELX Motokabelbaum gibt es ein oranges Kabel, das ist die Zuleitung vom Zündschloss.

Irgendwo im Forum gibt es dazu auch einen passenden Schaltplan.

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Roger

Forum Neuling

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Location: Rodgau

Diesen Fiat habe ich: Fiat 500 klassischer

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1

Monday, September 27th 2021, 10:55am

ELX Motor Kabelbaum

Hallo, ich brauche mal eure Hilfe. Ich habe einen ELX Motor 126 A1 aus Polen bekommen und möchte den in meinen 500 R einbauen. Der Kabelbaum ist abgeschnitten und ich suche nach einem Anschluss- Plan welche Kabel vom Zündschloss kommen usw. hat jemand schon mal einen ELX Motor umgebaut bzw. verkabelt?

Gruß

Roger

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