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männchen

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Friday, April 14th 2023, 8:34pm





Zitat von »männchen«



Pasiert war Tacho ging auf anschlag ,funktionierte dann noch mal kurz ,dann war komplett feierabend ,

Wenn ich das richtig interpretiere: die Tachonadel ging bis auf über 140 (Anschlag) und dann nichts mehr?!
Wenn dem so ist, ist im Inneren des "Nadelantriebs" etwas im Argen.
Im Tacho ist eine "Dämpfung" der Nadel und ein "Kreiselmagnet" der direkt von der Welle angetrieben wird .
Zwischen Welle und Nadel besteht KEINE mechanische Verbindung!
Sollte dort etwas gebrochen sein kann die Nadel direkt von der Welle angetrieben werden und in den Innereien vom Tacho zusätzlichen Schaden verursachen.

also bin da noch nicht weiter aber ich weiß nun Das am Tacho nix ankommt ,heist die welle dreht nicht ,frage wäre warum ,die Schnecke defekt ,der zug sieht gut aus habe grade trockenübung mit neuem zug gemacht,ich müste nun erst mal festellen dreht sich der Vierkannt der Schnecke ,wie am besten unter die kiste kommst nicht also wieder auf Böcke ,las ich die Räder frei müste die schnecke sich doch drehen richtig...... :wn:
Gibt aber auch einen Erfolg ,der Gaser schnurt ,zieht läuft sauber ,danke Günther ,ok waren noch keine KM aber erster eindruck ist mal sehr gut
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Günther

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Friday, April 14th 2023, 11:36am

Pasiert war Tacho ging auf anschlag ,funktionierte dann noch mal kurz ,dann war komplett feierabend ,

Wenn ich das richtig interpretiere: die Tachonadel ging bis auf über 140 (Anschlag) und dann nichts mehr?!
Wenn dem so ist, ist im Inneren des "Nadelantriebs" etwas im Argen.
Im Tacho ist eine "Dämpfung" der Nadel und ein "Kreiselmagnet" der direkt von der Welle angetrieben wird .
Zwischen Welle und Nadel besteht KEINE mechanische Verbindung!
Sollte dort etwas gebrochen sein kann die Nadel direkt von der Welle angetrieben werden und in den Innereien vom Tacho zusätzlichen Schaden verursachen.

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Thursday, April 13th 2023, 10:07pm

Dann gibts noch Problem ,das die elektrick verbastelt war ist klar ,wir haben fast ordnung ,Uli /Alfredo hatte mich drauf hingewiesen das die rechte seite Blind ist ,dachte das die Birne H4 kaputt ist war aus meinen Beständen ,also andere Probiert auch nix......heute mal neue gekauft auch nix :teufel:
dachte an kein Kontackt also alles sauber gemacht ,nix geht da ich bischen angst um Batterie hatte ha ich ihn angemacht siehe da geht geht nicht nun auch linke seite ,fehler quelle wird aber der Sicherungskasten sein der Wackler kommt daher :teufel:

ok Werner dann muß Tacho gehen ,versuch ich ,wenn nicht was ist dann kaputt
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Thursday, April 13th 2023, 9:58pm

Zum testen mach ich Akkuschrauber an die Seele getriebseitig dran.
Ich wenn ich es richtig im Kopf hab, soll der Akkuschrauber dann links Rum drehen!
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..... GA steht für Giannini :D

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Thursday, April 13th 2023, 8:43pm

Das komische ist ja hat ja funktioniert ,also denke ich wird nix drin sein aber schaue ich bei
zum Testen wenn er auf böcke steht und ich Gang rein mache sollte doch Tacho was anzeigen richtig,also wenn es funktionierte...
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Thursday, April 13th 2023, 8:41pm

…… bevor du ausbaust:
Schau mal in die Aufnahme der Seele (Getriebeseitig).
Hab da schon öfters, in den Getrieben abgebrochene Reste der Seele rausgeangelt.
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..... GA steht für Giannini :D

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Thursday, April 13th 2023, 8:34pm

Hab nun mit dem Tacho Zug angefangen ,dachte der könnte gebrochen sein ,also Tacho seite gelöst und rausgezogen ,siehe da ist augenscheinlich komplett ok,vermutung wäre nun der Tacho ,oder die kleine Welle im Getriebe ,Pasiert war Tacho ging auf anschlag ,funktionierte dann noch mal kurz ,dann war komplett feierabend ,bekommt man die Schnecke /welle im eingebauten zustand raus ....weis das jemand ,mein plan wäre nun erst mal Tacho wechseln ....
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Wednesday, April 12th 2023, 9:20pm

Neues von der Front ,motorbleche waren zerlegt,ich bin unschuldig das war schon auf fahrt nach Irfersgrün ,wurde jedoch immer schlimmer ,jetzt war alles los gerappelt und gebrochen ,Benzinpumpe geändert ,gibt nun auch wieder vernüftige Stehbolzen ,der Bayrische Vergaser ist drauf,erster eindruck läuft wie ein Uhrwerk aber alles nur in der Garage ....
dauert auch noch bis zur ersten Testfahrt
ok mein rot war bischen dunkler aber das ändert der kleine selber.......lol
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Tuesday, April 11th 2023, 8:52pm

Hab ihn heute geholt ,er darf als erstes in die neue Garage ,Motorblech wechseln ,Tachowelle oder Tacho Tauschen ,Vergaser wechseln usw....
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Saturday, March 25th 2023, 10:05pm

Hier bin ich nun auch heis aber hier ist mal noch kein Wetter,leider hab ich auch noch nix gehört vom Erbauer ,heist wie immer alles selberrausfinden ,Baffi wartet auf anruf und dann gehts los ,Der Vergaser liegt ja schon lange wieder hier
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Sunday, November 20th 2022, 8:07pm

So der Vergaser ist mittlerweile wieder in Bayern.....
festgestellt wurde nun Dreck und ziemlich kleine Hauptdüse ,versuch nun was über den Erbauer zu erfahren aber dies ist nicht so einfach ...vieleicht sollte ich mal Thema im 500er machen ,der Erbauer kommt da her :wn:
jetzt ist er esrt mal eingemottet
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Sunday, November 13th 2022, 7:00pm

Heute noch mal Wetter genossen ,er läuft sauber aber im Dritten bei Vollgas hat er dann auch einmal wieder gemuckt ,schaltest dann höher ist es sofort wieder normal ,als ob er da zu wenig Spritt bekommt ,ich weiß es aber nicht :wn:
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Friday, November 11th 2022, 6:13pm

Heute war noch mal Zeit ,seit der Aktion bekomm ich den nicht mehr eingestellt , Zündung ,Ventile ,Kontakt alles ok läuft aber wie Sack Nüsse...
hat keine Leistung selbst in Garage fahren ist Drama,also hab ich mich erst mal entschlossen den Vergaser wieder zu wechseln und dann schauen was er macht ,also wieder Baffis verbaut damit lief er ja ... und siehe da Motor läuft wieder sehr ruhig patscht nicht mehr ,also doch Vergaser Problem

nach kleiner Probefahrt war so weit alles ok habe einmal gefühl gehabt bekommt zu wenig Spritt,fing sich aber sofort wieder denke könnte nun einstellung vom Gaser sein
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Monday, October 31st 2022, 8:35pm

update auch hier ,ich möchte nicht drüber reden und denke er wird so erst mal eingemottet weil keine zeit,er läuft aber wieder aber ....die kontacktplatte usw war völlig hin ,aber nun müssen auch die Bleche ab weil die gewinde der lima durch sind ,die kleinen Geschweisten stehbolzen sind hin,eine lösung ohne Motor auszubauen wäre geil ,aber das ist kein spas bei ihm ...
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Sunday, October 23rd 2022, 8:00pm

Teile kommen erst Montag , habe heute mal bei geschaut ,Zündkerzen sin d ok nicht Rehbraun aber sollte erst mal ok sein ,die Kabel hatten gelitten und hab alte versuch weise verbaut,der kontakt sieht scheise aus ,er läuft wieder auf zwei Zylinder ,meine kondis sind auch alle müll ,aber es wird wie Günther schrieb daran liegen , werde da nun alles reinigen neues verbauen dann denke ich wird er wieder laufen,er läuft ja wieder
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Friday, October 21st 2022, 8:43pm

teile sind bestellt kommen morgen,aber gibt morgen keine zeit, mus morgrn noch mal los ,vieleicht Sonntag ,wollten viedeo machen man sieht die funken gut aber am viedeo alles nur schwarz :cursing:
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Tuesday, October 18th 2022, 9:07am

,er wirft funken aus den Zündkabeln in der dunklen Garage gut zu sehn

Wenn das "Zündgeschirr" Funken im Motorraum verteilt liegt es nicht am Vergaser und nicht am Kopf oder der Dichtung.
Das zeigt dass nicht die Kerze funkt wie sie soll, sondern dass der Funke außerhalb vom Brennraum bleibt.
Entweder neue Kabel und Verteilerkappe oder, so wie ich das machen würde, den Krempel ausbauen, gründlich mit Spülmittel-Wasser reinigen - gut trocknen (Pressluft und Föhn).
Nach dem Einbau läuft mit Sicherheit alles wieder ganz normal.

Auf den Zündkabeln inkl. Steckern, in der Verteilerkappe inkl. Finger setzen sich Schmutz und alle möglichen Partikel im laufe der Jahre fest die den Isolationswiderstand dieser Teile herabsetzen. Die Spannung sucht sich den Weg des geringsten Widerstands.........

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Monday, October 17th 2022, 10:55pm

....... könnte auch Ventil Klemmer sein....
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..... GA steht für Giannini :D

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Monday, October 17th 2022, 10:23pm

Check Mal die Zündkerzen......
Wenn ein Topf nicht zündet, kommt Sprit Richtung Auspuff, wenn dann der 2. Zylinder (der funktioniert) das heisse Abgas in den Auspuff drückt, kann es Fehlzündungen aus dem Auspuff geben.

mus ich ja eh ,um Fehler bischen einzugrenzen frage ich ,ich geh von falscher verbrennung aus
der Motor hat aber auch einiges hinter sich durch die pannen dann tip ich auf kopfdichtung ,selben symtome wie bei heike irfersgrün ,aber er kommt immer wieder :wn:
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Monday, October 17th 2022, 10:02pm

Check Mal die Zündkerzen......
Wenn ein Topf nicht zündet, kommt Sprit Richtung Auspuff, wenn dann der 2. Zylinder (der funktioniert) das heisse Abgas in den Auspuff drückt, kann es Fehlzündungen aus dem Auspuff geben.
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..... GA steht für Giannini :D

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Monday, October 17th 2022, 8:27pm

tja es lief echt gut aber nun.........
das schöne wetter geniesen und schnell mal tauschen mußte heut zum AMZ denke fahr mim Fiat , ein km vorm ziel gibts Fehzündungen und läuft teils nur auf einem Zylinder,fängt sich wieder da gehts wieder los ,kondi getauscht gleiches spiel ,entweder hat mir nun der Vergaser die kerzen vergrustet ,weil zu fett oder hab pech mit den Kondies ,konnte noch nicht schauen sind gut in der Garage angekommen und nun bis we keine zeit oder nun Kopfdichtung durch :wn:
er haut fette fehlzündungen raus läuft teils nur auf einem Zylinder fängt sich wieder und läuft dann normal
einer tip ,bin erst mal bei Kerzen aber auch kopfdichtung wäre nun Thema ,ich weiß aber nicht ob er raus bläst
blasen tut er nicht wir haben ihn grade noch mal gestartet,er wirft funken aus den Zündkabeln in der dunklen Garage gut zu sehn :wn:
also denke die sind vergrustet
wär dann nun einstellungs problem Vergaser :wn:
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Sunday, October 16th 2022, 8:37pm

Heute wurde der Alte Vergaser der mal kurz in Bayern war wieder verbaut ,siehe da er läuft wieder und auch richtig gut ,so richtiger fehler wurde nicht gefunden,da ich nur ca 150 km gefahren bin bis er streikte und auch da schon immer ein Loch hatte wo er nicht mehr ziehen wollte,ging aber nach kurzem moment wieder ,hat er das nun nicht mehr , der zieht sauber hoch und junge der geht doch ganz gut :-)
macht mal spas aber abwarten :daumhoch:
ich hab noch keine Tachoanzeige ,die hat sich ja Irfersgrün erledigt ,mal schaun wenn der wieder geht ,ist aufgabe für nächstes we
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Sunday, October 9th 2022, 7:59pm

Auch deiner hat keinen Rücklauf!

das habe ich ja gesehen ist Schraube drin ,könnte man ja wieder öffnen...jetzt verstanden ok

im allgemeinen wenn die Register Vergaser gut eingestellt sind ,wie Toni damals meinen, gibts nie Probleme aber fressen ein liter mehr Spritt,Bossi war unter 7,5 liter nix zu machen eher höher....
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Günther

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Sunday, October 9th 2022, 7:08pm

Auch deiner hat keinen Rücklauf!

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Sunday, October 9th 2022, 6:52pm

kann nur hier antworten,Thema Vergaser , der erste ist meiner ,seh aber der hat auch ein rücklauf ,warum klemmt man den ab .............keine ahnung die rücklaufleitung gibt es am auto aber ist mit schraube verdichtet
?( :wn:
und das sollte ein Panda Vergaser sein ,der ist oben bei den klappen anders ,alles andere solten auch wie der Pande Register Vergaser sein :wn:
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