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männchen

Fiat 126 Profi

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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Sunday, February 12th 2012, 12:24pm

Ich staune immer wieder wenn ich die Bilder sehe ,wie der Wagen auf den Auffahrrampen steht ,wie machts das ,kann mir nicht vorstellen das du so da drauf kommst ,da bleibt ja nur der Wagenheber :wn:
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die anderen können mich... :-)

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Fiatos

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Saturday, February 11th 2012, 8:18pm

Heute ganz kurz da gewesen.
Der neue "Aschenbecher" passt. Ist zwar knapp mit den Anschlüssen des Zigarettenanzünders aber passt wie angegossen.


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Dann war mir auf der Bremen Classic noch ein italienischer Edelstahl Kennzeichenrahmen vor die Füße gelaufen. Der mußte natürlich mit.



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Darüber hinaus bin ich gerade mal wieder mit der innenbelüfteten Scheibenbremsanlage für die Vorderachse angefangen.
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Fiatos

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Monday, February 6th 2012, 8:08pm

Ich brauchte eigentlich nur einen Taster. Die anderen sind 2 bzw. 3 Stufen Schalter.
Den Taster brauch ich nur für die Benzinpumpe, damit ich die Relaisschaltung (Benzinpumpe läuft nur, wenn die Öldrucklampe aus ist) der Benzinpumpe brücken kann. Wenn das Auto zum Beispiel länger stand oder so.
Es gibt zwar auch spezielle Benzinpumpenrelais aus dem Zubehör, die von der Zündspule angetaktet werden, die sind mir aber viel zu teuer.

Es sei denn, mir verrät jemant, in welchem Auto so etwas serienmäßig verbaut war und wie man das anklemmen müßte.

Hier die Bilder.
Auf dem ersten Bild der Taster in der Frontansicht.
Auf dem zweiten Bild die anderen Schalter.
Der Taster wird auch mit so einem runden Ring anstatt des häßlichen 6-Kant dingen montiert werden.
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sitzke

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Monday, February 6th 2012, 6:52pm

hallo phillip,

kippschalter habe ich auch schon, mach mal fotos von der frontseite.
wenn das taster sind, bringt das überhaupt was für dich?

grüße

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Sunday, February 5th 2012, 3:04pm

Nach langer Suche habe ich gestern auf der Bremen Classic Motorshow endlich die Schalter gefunden, die ich schon länger gesucht habe.
Die sehen genau so aus, wie die anderen Kippschalter im Cockpit. Nur sind es Taster!



Und es liegt immer noch Schnee und Salz auf den Strassen......
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Sunday, January 29th 2012, 6:43pm

Quoted

Original von Fiatos
Auf dem ersten Bild kannst du sogar noch den Fräser erkennen, mit dem wir planfräsen.


habe ich mir angeschaut ,super danke :daumhoch:
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Sunday, January 29th 2012, 6:41pm

Auf dem ersten Bild kannst du sogar noch den Fräser erkennen, mit dem wir planfräsen.
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Sunday, January 29th 2012, 6:33pm

Danke Phillip wieder was gelernt,wußte ja gar nicht wie so was funktioniert ,noch nie mit beschäftigt
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Sunday, January 29th 2012, 3:22pm

Hätte man machen können, aber ich lege bei diesem Auto Wert auf eine gut funktionierende Heizung. Da geht sonst zuviel warme Luft verloren. Und die "Ferrari like" Schaltkulisse hätte auch deutlichst mehr Arbeit gemacht, bis man man alles genau vermessen hat. Und das Schaltgestänge müßte dann auch möglichst spielfrei sein.
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sitzke

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Sunday, January 29th 2012, 2:52pm

Moin Phillip,

sieht gut aus! Aber hätte man nicht eine offene Schaltkulisse fräsen können wie bei den älteren ferraris und lambos?
das sähe doch sportlicher als so eine gummimanschette.

Gruß

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Saturday, January 28th 2012, 6:52pm

Und wieder ein kleines Stückchen weiter.

Habe haute mal den halben Tag an der Fräse etc. verbracht. Leider arbeite ich nur sehr selten an der Fräse und wir haben nur eine NC-Fräse(nix Computer, da muß man selber kurbeln). Deswegen ist die Oberfläche auch nicht so schön geworden. Aber macht nichts, da man es eh nicht sieht!

@ Männchen

Bei dem 2. und 3. Bild kannst du sehen, wie/Warum dieses Muster entsteht. So wie bei deinem Zylinderkopf. Das kommt durch die feinen Vibrationen beim Fräsen. Und wenn man dann so wie bei deinem Kopf eine große Fläche mit einem verhältnismäßig kleinen Fräser fräst, entsteht das Muster.
Zum planen von Zylinderköpfen gibt es spezielle Maschinen. An denen wird der Kopf gespannt und eine große Schleifscheibe schleift den Kopf über die gesamte Fläche.

Wir machen es in der Firma wider anders. Wir haben einen speziellen Fräskof. Siehe letztes Bild.





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Tuesday, January 24th 2012, 10:51pm

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Originally posted by männchen

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Original von Fiatos
Nur leider ist der Deckel etwas Rostvernarbt....


der hat ja auch paar
Das will ich aber doch sehr hoffen, bin erst 28. Jahre am buckel :un:,du siehst auch nicht mehr aus wie 29 lol


Das will aber doch sehr hoffen.29 pfff... so alt bin ich doch noch gar nicht
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Tuesday, January 24th 2012, 10:27pm

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Original von Fiatos
Nur leider ist der Deckel etwas Rostvernarbt....


der hat ja auch paar Jahre am buckel :un:,du siehst auch nicht mehr aus wie 29 lol
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Tuesday, January 24th 2012, 9:48pm

Nur leider ist der Deckel etwas Rostvernarbt....
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Tuesday, January 24th 2012, 9:42pm

sieht gut aus :daumhoch:
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Tuesday, January 24th 2012, 9:38pm

Habe es dann heute vor der Arbeit mal in hübsch gemacht. HAbe mich dazu entschlossen, den Zigarettenanzünder dach ins Aschenbechergehäuse einzuschweißen, da ich es so besser, genauer postionieren konnte. Dann alles kurz gestrahlt, grundiert lackiert , den Alu-Rahmen poliert und zusammengebaut. Und noch nen MAsseanschluss drangeschraubt.



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433

Monday, January 23rd 2012, 10:15pm

Hy,

super Idee.. :daumhoch:


Ich hab meinen da verbaut:
Auch mal dein Bild benutzt...
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Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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432

Monday, January 23rd 2012, 9:58pm

HAbe heute mal ein wenig herumgespielt, was den Zigarettenanzünder angeht. so ähnlich werde ich es lassen.


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Sunday, January 22nd 2012, 9:19pm

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Originally posted by männchen
Ich bin mal gespannt was der Tüv sagt

Das weiß ich jetzt schon. ;-)


denke ich auch ,sonst hättest das Rohr nicht geändert :daumhoch: :-)
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Sunday, January 22nd 2012, 9:07pm

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Originally posted by männchen
Ich bin mal gespannt was der Tüv sagt

Das weiß ich jetzt schon. ;-)
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Sunday, January 22nd 2012, 9:03pm

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Sunday, January 22nd 2012, 9:02pm

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Originally posted by nati
:61:

darfst du mir in einem halben jahr bestimmt nochmal erklären ;)


OK, ich bereite die Mail dann schonmal vor...
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nati

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Sunday, January 22nd 2012, 9:01pm

:61:

darfst du mir in einem halben jahr bestimmt nochmal erklären ;)
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Sunday, January 22nd 2012, 8:54pm

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Originally posted by nati
ja klasse fiatos! wie viel ps hat die maschine, die du da eingebaut hast eigentlich? und wann steht der lack an? und welche farbe ist geplant?

Das habe ich dir in diesem Thread glaube ich schon zweimal erklärt. 1,5L und 84PS fürn Anfang. Später kommt dann nen 1,7L 16V mit mehr als 132Ps rein.
Lackiert wird nach dem TÜV. TÜV soll es im jetzt im Frühjahr geben.
Farbe bin ich mir noch nicht sicher. Wahrscheinlich wird er besch/beige.
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Sunday, January 22nd 2012, 6:46pm

ja klasse fiatos! wie viel ps hat die maschine, die du da eingebaut hast eigentlich? und wann steht der lack an? und welche farbe ist geplant?
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