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sitzke

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380

Donnerstag, 3. November 2011, 07:51

Deine Kumpels vom Alfistinet sind ja die größten Spießer, saugeil.
Die sollten alle einen silbergrauen Golf Plus mit 1,6l Motor und Automatik zwangsverordnet bekommen! Den noch auf 25km/h gedrosselt und fertig ist.

gruß

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379

Mittwoch, 2. November 2011, 20:32

Zitat

Original von Fiatos
Das wird aber noch dauern. Jetzt ist erst einmal Feinarbeit angesagt, damit die TÜV Hürde genommen werden kann.

Im Alfa Forum waren nicht alle so begeistert. Die haben aber zum Teil auch voll einen an der Klatsche.

http://www.alfisti.net/alfa-forum/newtim…fiat-126-a.html

Die haben wirklich eine an der Klatsche .
Signatur von »turko« Umbau auf GSA Motor
http://www.flickr.com/photos/13771876@N02/?saved=1

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Fiatos

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378

Mittwoch, 2. November 2011, 20:12

Das wird aber noch dauern. Jetzt ist erst einmal Feinarbeit angesagt, damit die TÜV Hürde genommen werden kann.

Im Alfa Forum waren nicht alle so begeistert. Die haben aber zum Teil auch voll einen an der Klatsche.

http://www.alfisti.net/alfa-forum/newtim…fiat-126-a.html
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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sitzke

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377

Mittwoch, 2. November 2011, 20:02

sehr schön phillip,

bin schon auf die ersten beschleunigungsorgien gespannt!!

gruß

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Zwergziege

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376

Sonntag, 30. Oktober 2011, 17:59

:--: :daumhoch: :daumhoch: :daumhoch:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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männchen

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Sonntag, 30. Oktober 2011, 12:34

Gut geworden ,heiden kaos noch im auto :daumhoch:
Brüllen tut der echt klasse
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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Sonntag, 30. Oktober 2011, 09:12

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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373

Samstag, 29. Oktober 2011, 22:53

Aber dann muß ich da ja wieder nen Konto erstellen etc. Und ich hätte es viel lieber in dem Online Album gedöns.

EDIT: Bei Youtube dauert das Hochladen auch nur noch 82 min..........
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Breuer76

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372

Samstag, 29. Oktober 2011, 22:50

Lade es bei Youtube hoch :-)

Fiatos

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371

Samstag, 29. Oktober 2011, 22:48

Irgendwie klappt das mit dem hochladen nicht. Liegt wohl daran, das die 8 Minuten 450MB groß sind. Wie kann ich so eine Datei verkleinern?
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Breuer76

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370

Samstag, 29. Oktober 2011, 20:36

Nicht Schlecht.

Bin mal auf den Film der probefahrt gespannt, Motor hört sich gut an. :daumhoch:

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Samstag, 29. Oktober 2011, 20:28

Schaun wer mal. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Der Wunsch, diese Jahr noch TÜV zu machen rückt in immer weitere Ferne.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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368

Samstag, 29. Oktober 2011, 20:19

sieht ja so aus als ob der Münster 2012 dabei wäre :daumhoch:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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367

Samstag, 29. Oktober 2011, 20:08

Heute hab ich die Türen zusammengebaut. Fahrertür fertig. Beifahrertür fehlt noch die Türverkleidung.
Rückleuchten getauscht gegen welche mit anderem Reflektor (ELX). Kennzeichenleuchte angebracht und angeschlossen.
Und dei Elektrik weitergemacht. sprich die Beleuchtung repariert. Da war doch tatsächlich der HAuptlichtschalter durchgebrannt. Es war nicht der Lenkstockschalter. Den Lichtschalter konnte ich reparieren. Der wird dann eh noch durch nen Chromkippschalter erstezt. Das wollte ich aber erst machen, wenn sicherstellen kann, das es im Originalzustand richtig funktioniert.

Und dann habe ich schnell 2 Sitze reingesteckt, die roten Nummern dranghängt und bin zum ersten mal mit diesem Auto gefahren. Hat Spaß gemacht. Da dürfte zwar nen bischen mehr Druck kommen, aber das liegt wohl an dem langen Getriebe un d dem ständig überlaufenden Vergaser.
Weitere To do liste:

- Vergaser gerade setzen. Durch die schräge einbaullage von Motor und Getriebe steht der Vergaser auch schief. Beim Bremsen läuft die Schwimmerkammer soweit über, das der Motor absäuft. Und im gesamten läuft er auch wohl zu fett, wie der hinterherfahrende Thomas SEHEN konnte.
Also => Vergaser flansch modifizieren

- Schaltung kracht beim Schalten in den 1 und 2 Gang. Wird wohl an der einstellung und/oder hebelübersetzung liegen.

-Reifen schleifen. NA der Hinterachse volles Pfund. Und wie ich sehen konnet vorne rechts auch ein wenig.

- Gaszug ist auch immer noch voll scheisse. viel zu schwergängig und kein Vollgas möglich.

- Bremswirkung ist auch nur so naja. könnte besser sein. Mal schauen ob da noch was passiert, wenn sich die Beläge eingeschliffen haben. Handbremswirkung ist auch zu schwach.

-Blinker hinten links tut nicht. Das habe ich aber schon erledigt. ;-)



Ein Video von der Probefahrt ist online im Fotoalbum (lade ich aber derzeit noch hoch). Der Sound kommt da ganz gut rüber. Gefällt mir auch echt gut der Klang und ist auch nicht zu laut.
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flacki

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Samstag, 29. Oktober 2011, 17:38

Na, dann hast du ja Glück :daumhoch:.
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Freitag, 28. Oktober 2011, 22:54

Das ändert sich alles ein klein wenig ab dem 01.11.2011.
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Freitag, 28. Oktober 2011, 22:11

Hmmh... muß der Umbau nicht innerhalb von ein paar Jahren nach der Erstzulassung gemacht worden sein, bzw. eingetragen worden sein?? Meine, das mal so gelesen zu haben.... waren, so 5-6 Jahre... meine ich.

Wünsche dir und deinem Projekt aber trotzdem viel Erfolg.
Signatur von »flacki«

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Freitag, 28. Oktober 2011, 14:44

Zitat

Originally posted by flacki
Sehr viel ist ja nicht mehr original an deinem 126.....


Aber zeitgenössisch!
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Freitag, 28. Oktober 2011, 13:24

Wow.H-Kennzeichen? Da bin ich ja mal gespannt, wie du das schaffen willst. Sehr viel ist ja nicht mehr original an deinem 126.....
Signatur von »flacki«

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361

Freitag, 28. Oktober 2011, 08:20

Hallo,

H-kennzeichen? wie willst du denn das bei dem Motor anstellen!
da sind doch die felgen das kleinste problem?

grüße

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360

Donnerstag, 27. Oktober 2011, 22:58

Endlich habe ich auch meinen Satz Stahlfelgen zusammen.
Vorne 4,5x13" und hinten 5,5x14" Original Fiat Felgen im exakt gleichem Design. Sind heute angekommen.
Falls die Alufelgen nicht gehen wegen H-Kennzeichen.
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359

Montag, 24. Oktober 2011, 10:05

Schaun wer mal, was laut ist. Muß ja eh noch ne Geräuschmessung beim TÜV machen. Ich denke, das könnte passen.
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358

Montag, 24. Oktober 2011, 08:25

Hi Phillip,

sieht gut aus, hab mal deine Videos beschaut. Ist ganz schön laut im Leerlauf. Ob das gern gesehen ist?

Bin schon aufs Fahrvideo gespannt.

Gruß

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357

Sonntag, 23. Oktober 2011, 16:04

Der neue Haupstromschalter ist drin. Und diesmal auch richtig angeschlossen ;-)

Kühlwasser ist drin und entlüftet. 3 mal isser mir übergekocht, dann habe ich die Luftblase gefunden. Kühlerventilar springt auch an.

Der Halter für die Lima ist auch drin. Nachdem ich die Verzahnung auf die andere Seite geschweißt hatte, passte er auch....

Den Aussenzug vom Gaszug hab ich auch getauscht gegen einen mit Kunststoffinnenmantel. Das ist aber nicht das Gelbe vom Ei. Da muß ich mir noch was einfallen lassen und den Zug anders verlegen.

Der Reifen vorne rechts hat sich auch noch nicht von alleine repariert. Den muß ich diese Woche nochmal abziehen und schauen, wo er Luft verliert. Kleine Testfahrt habe ich auch gemacht. 2m zurück, vor die Werkstatt und 2m wieder rein. Kupplung, Schaltung und Bremse funktionieren.
Die Türen habe ich auch schon wieder reingehängt. Müssen aber noch ausgerichtet werden und die Schlösser sowie die anderen Innereien eingebaut werden.

Der Strom macht aber noch Probleme. Im speziellen das Fernlicht. Dazu mach ich aber mal ein neues Thema auf. Und nen kleines Video habe ich gedreht.



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356

Mittwoch, 12. Oktober 2011, 20:21

habe leider keine links zu den kompressorgeschichten.

das war letztens bei ebay drin:

http://www.ebay.de/itm/300604721608?ssPa…9#ht_500wt_1413

deshalb bin ich darauf gekommen!

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