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Dienstag, 21. Juni 2011, 12:01
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Dienstag, 21. Juni 2011, 09:31
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Dienstag, 21. Juni 2011, 09:21
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Dienstag, 21. Juni 2011, 08:48
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Dienstag, 21. Juni 2011, 08:36
Zitat
Original von sitzke
moin fiatos,
hab mal deine bilder bestaunt, sieht alles gut aus, nur wozu ist das gelbchromatierte konstrukt aus spurstangen welches am getriebe angeschraubt ist????
grüße
Original von fiat-camper
Ist das Endrohr nicht nen bißchen lang....
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Dienstag, 21. Juni 2011, 07:59
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Montag, 20. Juni 2011, 09:36
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Sonntag, 19. Juni 2011, 21:46
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Donnerstag, 16. Juni 2011, 21:59
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Donnerstag, 16. Juni 2011, 08:10
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 23:12
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 22:42
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 21:56
Original von RFTUser
Beim Trabant gab's etliche Jahre lang Fangbänder für die vorderen Querlenker in Serie, die waren aus Förderbandgummi, vielleicht ist das auch ne Idee. Allerdings funktioniert die ganze Fangband-Geschichte nur als zusätzliche Sicherung, als dauerhafter Endanschlag ist das nicht geeignet (was sicherlich auch der TÜV so sehen wird).
Schöne Grüße
Micha
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 18:27
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 17:53
Original von der pate
Original von Stefan126
wenn du gewicht sparen willst dann lass die Haube doch aus Kohlefaser machen. es gibt das beim mini Cooper ... hab auch schon Firmen im Internet gesehen wo einfach das teil hinschickt wird und man später eine 1:1 Kopie in Kohlefaser bekommt
( es gibt auch Felgen aus Kohlefaser
Brauchst aber für den Tüv eine Splittergutachten, für Alu brauchst den nicht.
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 10:14
Original von Stefan126
wenn du gewicht sparen willst dann lass die Haube doch aus Kohlefaser machen. es gibt das beim mini Cooper ... hab auch schon Firmen im Internet gesehen wo einfach das teil hinschickt wird und man später eine 1:1 Kopie in Kohlefaser bekommt
( es gibt auch Felgen aus Kohlefaser
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Mittwoch, 8. Juni 2011, 07:35
das ist dann leicht!
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Montag, 6. Juni 2011, 22:32
Original von rentnerwagen
Ne Turbo er braucht was anderes. Kürzere Stoßdämpfer oder so.
Kann man die Schwinge etwas bearbeiten, nach oben biegen
oder ist mehr was im Weg ist?
Original von Tille
Original von Fiatos
Da muß ich mir noch eine Ausfederwegbegrenzung einfallen lassen. Jemand ne Idee????
Da brauchst Du sowas wie das Motormasse-Band, nur halt zwischen Achsschwinge und Karosserie.
Vielleicht gibt es sowas auch in Edelstahl.
Eine Kette würde immer Klirren.
Original von sitzke
Hallo Fiatos,
Wenn du Aluhauben fertigen lassen willst gib mal bescheid was das kostet. Da hätte ich auch Interesse dran.
Gruß
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Montag, 6. Juni 2011, 15:12
Original von Fiatos
Da muß ich mir noch eine Ausfederwegbegrenzung einfallen lassen. Jemand ne Idee????
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Montag, 6. Juni 2011, 13:01
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Montag, 6. Juni 2011, 10:54
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Turbo-Brandt, verfasst am Montag, 6. Juni 2011, 10:54 Uhr wieder,
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Montag, 6. Juni 2011, 10:01
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Sonntag, 5. Juni 2011, 23:08
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Fiatos, verfasst am Sonntag, 5. Juni 2011, 23:08 Uhr wieder,
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Mittwoch, 1. Juni 2011, 21:35
Original von sitzke
Zur Not muß man den Endschalldämpfer quer unter die Hecktraverse bauen, ähnlich wie beim VW T3.
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Fiatos, verfasst am Mittwoch, 1. Juni 2011, 21:35 Uhr wieder,
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Mittwoch, 1. Juni 2011, 09:15
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