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43

Dienstag, 31. März 2009, 16:09

Willkommen im Frustclub. Würde mal sagen nicht Sch....Berlin, die Herrschaften, die für diese Gesetzgebung verantwortlich sind, sitzen letztendlich im EU-Parlament. Das dann hierzulande die sogenannten lokalen "Volksvertreter" nach Gutsherrenart verfahren können, ist natürlich ne andere Geschichte, die aber letztendlich aus der tollen EU resultiert.

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42

Montag, 30. März 2009, 19:57

also vor 1978
scheiß berlin :teufel: :teufel: :teufel: :teufel: :teufel:

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Erwin.s

Reserverad Putzer

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41

Dienstag, 24. März 2009, 23:15

nein,soweit ich das weiss kann man sie jedes jahr neu beantragen !!

Da es dem Gesetzgeber nicht gestattet ist einem das Hobby zu untersagen !!!! Und es kann dich auch keiner zwingen dein Auto aufzugeben oder einen Oldi zu kaufen nur weil deiner keine 30 jahre ist !!! :daumhoch:

Gruss
Erwin :--:
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Hitti

Dieseltanker

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40

Dienstag, 24. März 2009, 20:30

Das Problem mit der Ausnahmegenehmigung ist, das die 1 Jahr nach Inkrafttreten der Umweltzone erlischt....

Sch.. :67: Plakettenaufkleberschwachsinn... :teufel:
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FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.

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Erwin.s

Reserverad Putzer

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39

Dienstag, 24. März 2009, 19:25

Hallo


Mach es so ,wie es Zwergziege sagt !!!! hol dir eine Ausnamegenemigung :daumhoch:
Oder versuch ihn als 5 liter Auto eintragen zu lassen . Frag mal die DEKRA.
Oder je nach alter eine Oldi-Zulassung !!!! :52:


Gruss
Erwin :--:
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Jürgen Illtz

unregistriert

38

Dienstag, 24. März 2009, 19:10

Permanent auf polnische Nummer fahren klappt nicht und gibt Probleme mit der Bullerei!! :daumhoch: :bier:
Ist nicht zulässig!

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Zwergziege

Felgen Polierer

Beiträge: 6 990

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- R S
-
B J 7 6 H
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37

Dienstag, 24. März 2009, 18:13

Hy,
wenn dein Fiat mit polnischen Kennzeichen mind 30 Jahre alt ist(nachweislich) brauchst Du auch keine Plakette.
Vieleicht gibts als Anwohner eine Sondergenehmigung. :uff:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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36

Dienstag, 24. März 2009, 16:58

800 euro? 8o 8o 8o 8o 8o 8o 8o
dann werde ich wohl erstmal meinen fiat nur in polen fahren

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Hitti

Dieseltanker

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35

Dienstag, 24. März 2009, 15:53

Hi,

https://webshop.fiat500126.com/index.php…ortauspuff.html

da hab ich meinen Kat bestellt. Ich hoffe der kommt diese Woche :daumhoch:
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34

Dienstag, 24. März 2009, 14:22

wie teuer ist der ganze umbau?

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Tille

Additive-Tanker

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33

Dienstag, 24. März 2009, 12:05

Bau einfach einen Kat ein, dann bekommst Du auch so eine Grüne plakette.

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32

Dienstag, 24. März 2009, 11:20

hey,
wie kann ich meinen fiat 126 tauglich für eine berliner innenstadt machen?
wollte es über polnische kennzeichen machen allerdings brauche ich trotzdem diesen dummen aufkleber ;(
wie kann ich einen bekommen?

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Joge

Heizungshebelsucher

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31

Dienstag, 25. November 2008, 20:39

Baugleich mit in BRD verfügbaren Fahrzeugen ist das Problem . Denn offiziell wurden meines wissens nach dem Bis keine Luftis mehr von Fiat in den Verkehr gebracht . Einzig die Firma Petra-mobile hat noch nach 1990 Modelle selbst eingeführt und zugelassen undzwar mit Kat , wobei diese dann schon verändert waren und somit nicht mehr baugleich waren .

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mattes1965

Ventile Prüfer

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Wohnort: Kaarst

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30

Dienstag, 25. November 2008, 19:43

Zitat

Original von Jürgen Illtz
Ja schön, aber das ist ja bekannt! :daumhoch: :daumhoch:


jetzt wo du es sagst , :daumhoch:

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Jürgen Illtz

unregistriert

29

Dienstag, 25. November 2008, 19:02

Ja schön, aber das ist ja bekannt! :daumhoch: :daumhoch:

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28

Dienstag, 25. November 2008, 18:41

Der Fiat 126 ist ein Kleinwagen des italienischen Autoherstellers Fiat, der von 1972 bis 2000 gebaut wurde, zuletzt ausschließlich bei FSM (Polski Fiat 126p) in Polen.

Quelle: wikipedia

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Jürgen Illtz

unregistriert

27

Freitag, 26. Oktober 2007, 21:35

Das hört sich ja gut an! Schön freundlich sein und dir den mann warm halten!! :daumhoch: :bier:

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raiboe32

unregistriert

26

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:54

Halli-hallo!
Bin mal wieder am ticker!!

Ich war auch mal ganz brav beim tüv-mann und tüv.mann hat gesagt, daß es wegen der au keine probleme geben dürfte, solange das modell baugleich auch in deutschland verfügbar war. toll, nicht? :daumhoch:

ich hoffe das stimmt alles auch so.
aber wurden denn alle varianten des 126ers auch in deutschland verkauft? kann man das vieleicht irgendwo nachschauen?
_________________________________________________________



das ist natürlich logisch da mal nachzufragen, hätte ich auch drauf kommen müssen :dankes:

ich laß dann wieder von mir hören - bis bald ihr lieben.

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Tille

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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25

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:46

Meiner ist EZ 96, aber der ist ein Werkscabrio, da hatte FIAT die finger im spiel.
Auch ein 99er ist ein echter 126er, du musst ihn nur zugelassen bekommen. Frag am besten bei deinem TÜV nach ob er da ein problem sieht, ist glaub ich auch etwas auslegungssache ob ihm eine normale ASU reicht, oder ob er ein Abgasgutachten will, das schnell mal ein paar tausend € kostet.

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raiboe32

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24

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:31

also heißt das die vor bj 89 sind noch okay weil da die euro-4-norm nicht greift bzw weils die damals noch nicht gab, oder so?

war vorhin mal bei ebay polen drin, da gibts `ne handvoll genauer gesagt sechs stück. nur einer von 87, die anderen 92 und jünger. die scheiden dann wohl sofort aus.
wenn man, nur mal angenommen, einen von 99 dort kaufen würde und alles wäre okay abgastechnisch und so, wäre man dann nicht evtl. kein richtiger 126er. ich meine weil die ja schon etwas moderner vom innenraum aussehen- so mit panda-ähnlichem armaturen und sogar kopfstützne für die rückbank und so???

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Jürgen Illtz

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23

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:19

Abgasverhalten ist das Problem!! Bauj. 89 geht wohl noch danach wirds schwierig, oder Du hast einen "guten" TÃœV - Mann!
Ich weis das von meinem super seven. Aus Englasnd geht nur bis Bauj. 89 ansonsten Abgasgutachten und all die kake!

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Tille

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22

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 20:05

Polen ist in der EU
Papiere sind kein problem, solang Du die Originale hast. Einfach TÃœV und ASU machen und zur zulassungsstelle damit.
Mit Tomekk kannst Du über PN (private nachricht) kontakt aufnehmen, einfach auf Mitgliederliste gehen, ihn aussuchen und eine PN schreiben.

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raiboe32

unregistriert

21

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 19:54

ist wahrscheinlich auch kompliziert mit den papieren und so.

aber mal eben kurz was anderes. habe noch ein mitglied des forums aus meiner heimatstadt, dem wunderschönen soest (schmalz) entdeckt. wie kann ich denn mit dem mal kontakt aufnehmen. er heißt tomekkk.

aber damit genug vom falschen thema.

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Tille

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20

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 19:16

Maluch aus Polen zu importieren ist kein Problem, Bj. sollte glaub ich vor 92 oder so sein wegen Abgasbestimmungen.
Sollterst halt selbst rüberfahren und jemand erfahrenen mitnehmen. Ungesehen kauft man kein Auto.

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raiboe32

unregistriert

19

Mittwoch, 24. Oktober 2007, 19:12

ja jetzt kapier ich doch noch, toll gelle? ihr macht noch nen profi aus mir.

wie "gefährlich" ist es eigentlich einen maluch aus unserem östlichen nachbarland zu importieren?
oder ist das nicht die feine englische art?

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