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Felgen/Schlauch!!!

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Andreas Höffner

unregistriert

22

Dienstag, 25. März 2008, 09:50

Wie lange mußte man drauf warten? Vier Jahre? lol

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Schrottplatztourist

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21

Dienstag, 25. März 2008, 07:47

@ Andreas: Klar gab es Schläuche. Das sind doch schon wieder Vorurteile ... ;)
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Andreas Höffner

unregistriert

20

Montag, 24. März 2008, 20:54

Da bist Du aber verlassen. Wenn 135-13 eingetragen sind, bedeuten 135/70-13 Fahren ohne Betriebserlaubnis und ohne Versicherungsschutz.
Ich sags nur. Ich mach auch drauf, worauf ich Bock hab, aber ich weiß, worauf ich mich einlaß.

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mattes1965

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19

Montag, 24. März 2008, 20:38

die 135/R13 waren schlauchlos . wenn mir 4 verschiedene reifenhändler dann die 135/70 anbieten gehe ich mal davon aus das das so ok ist. auch die dekra hat nichts gesagt. mit den unterschieden kenne ich mich nicht aus. verlasse mich da auf die reifenhändler.

gruß mattes

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Andreas Höffner

unregistriert

18

Montag, 24. März 2008, 20:33

135-13 sind aber eigentlich 135/80-13, nur daß das 80 nicht geschrieben wird. Ist auch bei anderen Größen so. 165-14 ist dann 165/80-14. Wenn nun 135/70-13 montiert werden, so ändert sich der Abrollumfang, und das muß sehr wohl vom TÜV oder DEKRA eingetragen werden. Die Werkstätten haben entweder keine Ahnung, oder sie nutzen die Ahnungslosigkeit der Kunden aus, um ihnen was zu verkaufen. Die gehören alle angezeigt. Besonders die, die auf humplosen Felgen keine Schläuche verbauen. Diese jungen Rotzer kennen solche Felgen ja gar nicht mehr, und labern da was von "ist doch dicht!" und haben keine Ahnung, um was es eigentlich geht. Und klar durfte man Trabis ohne Schlauch fahren, gab ja keinen...

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mattes1965

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17

Montag, 24. März 2008, 19:46

RE: Felgen/Schlauch!!!

sorry,da muß ich wiedersprechen, filou hat die 135/R13 drauf gehabt. wir haben dann bei mehreren reifenhändler nach gefragt wegen neuen reifen. alle aben dann die 135/70R13 reifen angeboten. die sind jetzt auch drauf. mit tüv abnahme und ohne das die eingetragen werden müßen.

gruß mattes

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Fiatos

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16

Montag, 24. März 2008, 19:38

RE: Felgen/Schlauch!!!

Das ist ja dann was anderes. So ists in Ordnung. Dann hat es mal jemand extra eintragen lassen oder so!
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Filou

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15

Montag, 24. März 2008, 19:21

RE: Felgen/Schlauch!!!

Zitat

Original von Fiatos
Ist aber falsch!

Wenn 135R13" im schein steht, müßtest du 135/80 R13" aufgezogen haben.


Da hat sich bestimmt mal einer vertippt bei der Zulassungsstelle.


135 R13" 68s steht da bei Bereifung

Unter Bemerkung und Ausnahmen steht a. mögl. 135/70r13 68s

Solange ich jetzt net sterben muss: :wn:

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Fiatos

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14

Montag, 24. März 2008, 19:18

RE: Felgen/Schlauch!!!

Ist aber falsch!

Wenn 135R13" im schein steht, müßtest du 135/80 R13" aufgezogen haben.


Da hat sich bestimmt mal einer vertippt bei der Zulassungsstelle.
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Filou

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13

Montag, 24. März 2008, 19:16

RE: Felgen/Schlauch!!!

Zitat

Original von Fiatos
135 R13" sind aber 135/80 R13 und NICHT 135/70 R13"!!!!!!


die realität sagt was anderes... ist so aufgezogen uns steht so im schein :uff:

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Fiatos

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12

Montag, 24. März 2008, 19:15

RE: Felgen/Schlauch!!!

135 R13" sind aber 135/80 R13 und NICHT 135/70 R13"!!!!!!
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mattes1965

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Montag, 24. März 2008, 19:13

RE: Felgen/Schlauch!!!

ja,da ist nur die eine größe eingetragen 135/R13 habe ja den fahrzeugschein gesehen. erwin hat sich auch gewundert warum der ältere die 13 zoll hat und der jüngere nur die 12 zoll. :wn:

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Filou

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10

Montag, 24. März 2008, 18:54

RE: Felgen/Schlauch!!!

Zitat

Original von Fiatos
13" Felgen hatte nur der BIS!!!!!!


filou ist halt anders :uff:

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Fiatos

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9

Montag, 24. März 2008, 18:34

RE: Felgen/Schlauch!!!

13" Felgen hatte nur der BIS!!!!!!
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8

Montag, 24. März 2008, 18:33

RE: Felgen/Schlauch!!!

meiner ist ein 86er mit 12 zoll und filou nen 83er mit 13 zoll. :wn:

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Fiatos

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7

Montag, 24. März 2008, 18:27

RE: Felgen/Schlauch!!!

Das ist ja auch 13"!!! Wohl BIS-Felgen. Die haben 2 Humps!
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mattes1965

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6

Montag, 24. März 2008, 18:11

RE: Felgen/Schlauch!!!

Zitat

Original von Fiatos
Stimmt ja auch! 126er 2.Serie-Felgen müssen schläuche rein!


aber nicht alle, bei mir sind 135/R12 schlauchlos drauf,bei filou 135/70 R13 schlauchlos drauf. :wn:

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Brandse

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-- E N
-
G B 2 5 1 2
E N
-
S G 3 0 0 8
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5

Montag, 24. März 2008, 10:50

Zitat

Original von Schrottplatztourist
Man müsste mal bei FIAT anfragen, ob es sowas auch für den 126 gab.


Kannste Dir sparen.
Felgen ohne (Doppel-) Hump dürfen nicht schlauchlos gefahren werden!
Wenn nicht H2 (oder H1) draufsteht, ist es echt ne Selbstmordaktion, ohne Schlauch zu fahren.
Signatur von »Brandse«

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Schrottplatztourist

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4

Montag, 24. März 2008, 10:33

Diese Schlauch-Diskussion ist - zumindest in Trabant-Kreisen - so alt wie das Auto selbst.
Der Trabant wurde seit 1957 gebaut, bekam aber erst Anfang der 80er Jahre Humpfelgen. Allerdings gab es für den Trabant schon IMMER die Werksfreigabe, humplose Felgen auch ohne Schlauch fahren zu dürfen.

Man müsste mal bei FIAT anfragen, ob es sowas auch für den 126 gab.
Ansonsten will ich mich nicht vor den Schläuchen drücken. Gerade wenn einem der Reifen platzt, ist es mit Schlauch deutlich angenehmer als ohne!
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Fiatos

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3

Montag, 24. März 2008, 10:32

RE: Felgen/Schlauch!!!

Stimmt ja auch! 126er 2.Serie-Felgen müssen schläuche rein!
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moormarx

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2

Montag, 24. März 2008, 10:24

RE: Felgen/Schlauch!!!

Hi
ich hab einen fiat 2. serie mit felgen mit dem engen lochkreis und der meister in der werkstatt hatte zu mir gemeint da muss auf jeden fall nen schlauch rein. insofern passt das thema hier schon rein.
gruß moritz
Signatur von »moormarx« :--:NUR QUER IST FAIR :--:

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Andreas Höffner

unregistriert

1

Montag, 24. März 2008, 09:26

Felgen/Schlauch!!!

Also, hab grad im 500er Forum spioniert und bin auf ein Thema gestoßen, da hats mir die Zehnägel gerollt, und ich finde, es muß unbedingt angesprochen werden, besonders, da ja offensichtlich nicht mal Werkstätten Bescheid wissen.
Es geht um die Frage der Notwendigkeit von Schläuchen. Diese richtet sich ganz alleine nach der Art der Felge.
Es gibt Humpfelgen und solche ohne. Der Hump ist die Wulst, über die der Reifen beim Montieren drüberspringt, bzw, über den man ihn beim Abmontieren mit Gewalt wieder drüberdrücken muß. Es gibt/gab wohl H1-Felgen, d.h. mit nur einem Hump, gängig sind aber H2-Felgen, mit einem Hump an der Vorder- und einem an der Hinterseite der Felge. Diese Felgen benötigen keinen Schlauch, da hier z.B. im Falle eines Druckverlustes oder bei extremen seitlichen Belastungen der Reifen von der Felge gehalten wird.
Dann haben wir noch Felgen ohne Hump. 500er, Borranis, 126 1.Serie und so Zeugs. Hier ist es unbedingt erforderlich, einen Schlauch einzubauen. Hat der Reifendruck nachgelassen und ihr fahrt in eine Kurve, dann drückt es den Reifen einfach runter, und die Luft entweicht schlagartig, das wars. Bei diesen Felgen wird der Reifen vom Schlauch gehalten. Wie im 500er Forum erwähnt, haben selbst Werkstätten keine Ahnung davon, und ich habe schon viele humplose Felgen gesehen mit eingezogenen Ventilen, was von der tödlichen Ahnungslosigkeit vieler Bastler zeugt.
Der zweite angesprochene Punkt war, ob Schlauchlosreifen mit Schlauch gefahren werden dürfen. Hierzu kann ich sagen, daß Schlauchlosreifen an der Innenwandung diese Rippen haben, die, so hab ich das mal aufgeschnappt, wohl den Schlauch zerreiben. Ich baue meine Schläuche immer schön mit Talkum eingepudert ein und habe noch nie Probleme gehabt, allerdings geize ich beim Reifenwechsel auch nicht mit neuen Schläuchen.
Dritter Punkt war die Verfügbarkeit von 125ern: Der Fischer hat sein Lager voll mit Cinturatos.
Das passt jetzt zwar nicht alles so ins 126er Forum, aber viele von Euch haben ja auch einen Fifi, dann paßts wieder.

Gruß, Andi

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