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Fiatos

Sportauspuff Blender

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34

Mittwoch, 3. November 2010, 21:18

RE: Wann

Das ist doch die Lehmann-Achse, oder?

So eine Achse hat viele Vorteile, aber auch Nachteile.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Tom1970

Signalhorndrücker

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33

Mittwoch, 3. November 2010, 21:15

RE: Wann

Fahrt doch einfach das und alle Probleme sind Geschichte ... :daumhoch:
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Signatur von »Tom1970« Merci nochmals an alle die zum Treffen gekommen sind !! Geiler Event !!

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Fiatos

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32

Mittwoch, 3. November 2010, 20:58

RE: Wann

Finde ich merkwürdig! Wir haben da eher gegenteilige Erfahrungen. Was für Stoßdämpfer fährst du an der Vorderachse?
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sitzke

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31

Mittwoch, 3. November 2010, 07:54

RE: Wann

Moin,

ursprünglich war das ne 6-lagige vom Fischer, die bin ich ca. 2000km gefahren, dabei war sie knüppelhart und hat sich nicht nen hauch gesetzt. Dann hab ich ein Lage rausgenommen, kaum Verbesserung. Nun wird es mit 4 Lagen probiert. Wenn es zu weich ist mann man immer wieder noch eine einbauen.
Zu hart ist auf jedenfall bescheiden, das bringt bei unseren Straßen nichts.

gruß

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Fiatos

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30

Dienstag, 2. November 2010, 17:02

RE: Wann

Viel zu werich! Wir bauen meist 6 oder 7-lagige Blattfedern, damit es nicht zu weich ist! Ohne es vorher im Fahrbetrieb getestet zu haben, könntest du eigentlich über deine Blattfeder keine Aussage machen, das sie zu hart ist. Ich weiß nicht, was du mit deinem Fahrwerk vor hast, wir können aber gerne nochmal telefonieren.
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29

Dienstag, 2. November 2010, 15:50

RE: Wann

Hallo Fiatos,

sag an, warum ist das mit der 4-lagigen Blattfeder fürn :arsch:

gruß

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28

Dienstag, 2. November 2010, 12:00

RE: Wann

Der Panhardstab ist lustig.
Die Idee mit der Abluft vom Wasserkühler finde ich sehr gut. Bei mir leider nicht umsetzbar.
Mit der 4-lagigen Blattfeder hast du dir aber wohl keinen Gefallen getan.
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27

Dienstag, 2. November 2010, 09:02

RE: Wann

Die Vorderachse wurde auch verschönert, überholte wartungsfreie Achsschenkel. Blattfeder mit umgedrehten Augen, allerdings nur 4-lagig, denn das war alles viel zu hart. Die Mittenzentrierung der Pandabremsscheiben wurde optimiert. Außerdem noch ein Blattfederstabi (Dank an Ralf) eingebaut:
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26

Mittwoch, 13. Oktober 2010, 13:09

RE: Wann

So, hab auch noch ein bißchen weitergebaut. Der Wasserkaste ist soweit fertig:



Ein Kumpel meinte das wäre zwar alles zu überdimensoniert und zuviel sicherheit. aber egal.
dann können demnächst die ersten Fahrten stattfinden. Videos folgen.
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25

Dienstag, 3. August 2010, 08:34

RE: Wann

So, in letzter Zeit wieder etwas weitergemacht. Be- und Entlüftung vom Kühlsystem ist in die Karosse eingeschweißt! (danke Ralf)

Nun noch einen Luftleitkasten bauen damit die Kühlluft auch weiß wo sie hin muß.
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24

Sonntag, 6. Juni 2010, 13:29

RE: Wann

ich dachte der spitzname ist flyingbrick, einen ersatzmotor hab ich schon liegen. Besser man hat als man bräuchte.

Mit dem TÃœV hab ich auhc noch keinen Plan, also wer einen kennt der wieder einen kennt....ect. kann sich ruhig melden.

gruß

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karlo320

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23

Sonntag, 6. Juni 2010, 13:01

RE: Wann

Kompliment!
Ich hatte mal ne K100, die hörte sich auch so an: Spitzname=Staubsauger.
Zuverlässiger Motor, Du wirst viel Freude haben!
Ich wünsch Dir viel Glück für den TÜV!

Gruß
Karl

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22

Sonntag, 6. Juni 2010, 12:58

RE: Wann

So ein BMW-Motor hört sich immer etwas jaulend an, ist normal. Mit TÜV hab ich noch keinen Plan, bin aber auch noch nicht soweit. Ich muß noch einiges optmieren und zusammenbauen. Dann noch Fahrwerk einstellen usw.
Dann muß ich mal schauen.

gruß

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Fiatos

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21

Sonntag, 6. Juni 2010, 12:14

RE: Wann

Das ikst normla. So hört sich der BMW Motor halt an. Glückwunsch sitzke. Wie siehts denn mit TÜV aus?
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Jürgen Illtz

unregistriert

20

Sonntag, 6. Juni 2010, 11:58

RE: Wann

Hört sich etwas komisch an! Was quietscht den da so wenn du Gas gibst??

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19

Sonntag, 6. Juni 2010, 09:50

RE: Wann

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18

Freitag, 16. April 2010, 14:16

RE: Wann

So mal ein bissl weitergemacht. Der Auspuff ist fertig, Basis ist der Endschalldämpfer vom Nissan Micra K10. Mal schauen wie der klingt, ist der erste Auspuff den ich baue. Auf jedenfall dezente Optik.
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17

Dienstag, 24. November 2009, 22:02

RE: Wann

Aber das kann man ja wieder zusammen schweißen!
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16

Dienstag, 24. November 2009, 13:05

RE: Wann

So, die Zahnstangenlenkung ist auch verbaut.



Nur mußte schlechter Weise die Frontversteifung an der Abschleppöse aufgeschnitten werden, damit man das Bleche einfädeln konnte.
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15

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 15:41

RE: Wann

Ich muß heut erst mal das Blech suchen. Evtl. morgen, aber dazu ruf ich dich noch mal an.

gruß

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u_196

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14

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 15:25

Wann

wollen wir das Belch einschweißen?


Gruß Ralf
Signatur von »u_196« Lichtschutzfaktor: 20 W 50
Suche Faltdachbügel für den 126

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13

Mittwoch, 14. Oktober 2009, 15:21

RE: bike engined

So, hab mal ein bissl weitergebaut. Die Heizung vom BIS ist eingebaut. Nun muß nur noch der Einlaß für die Frischluft eingeschweißt werden. Das Blech hab ich schon da.
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12

Mittwoch, 19. August 2009, 12:01

RE: bike engined

@ Tille:

Ich weiß, HeijnS hat schon einen Thread im 500forum gestartet.
Ich hatte ihn auch schon mal angeschrieben.

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Tille

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11

Mittwoch, 19. August 2009, 10:27

RE: bike engined

@ sitzke:
heijnS ist auch gerade dabei einen k75 motor einzubauen, allerdings in den 500er, kannst ihn ja mal kontaktieren.

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fiat-camper

Schlüsselstarter

Beiträge: 453

Wohnort: Ahaus-Ottenstein

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B O R
-
H O * * *
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10

Mittwoch, 19. August 2009, 09:13

RE: bike engined

Zitat

Original von Fiatos
Die Getriebe sind robuster als ihr Ruf!!! Vorrausgesetzt, sie sind vernünftig gewartet!


... und es ist immer genug Getriebeöl drauf.

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