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siebenulli

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63

Wednesday, August 10th 2011, 8:41pm

habe die gummis auch gekauft weis jetz was auf mich zukommt

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Günther

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Wednesday, August 10th 2011, 7:27pm

Einfach Top! :daumhoch:
So gefällt mir das - wirklich.

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Steini

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61

Wednesday, August 10th 2011, 11:33am

coole aktion :-)

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aat126

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60

Wednesday, August 10th 2011, 9:11am


Das mit dem abschneiden hab ich mir auch überlegt, war mir aber zu gefährlich, nicht das die dann irgendwann einfach rausfallen.

Hier noch die Bilder.


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Steini

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Wednesday, August 10th 2011, 8:30am

ich habe mich mit den gummis ja nicht so gequält. ich habe einfach was vom zapfen abgeschnitten :uff:
ging trotzdem noch etwas schwer aber ich konnte sie dann reindrehen. :bier:

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männchen

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Tuesday, August 9th 2011, 11:09pm

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Original von aat126

Kannst gerne zum waschen und polieren vorbeikommen :-)




geb mir mühe :-) :daumhoch:hat ja noch zeit :52:
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aat126

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Tuesday, August 9th 2011, 11:04pm


Kannst gerne zum waschen und polieren vorbeikommen :-)


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Tuesday, August 9th 2011, 11:02pm

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Original von aat126


Zu machen ist jetzt noch
- Waschen

Sollte zu schaffen sein.

Bilder kommen morgen, Kamara spint immer noch grrrr.[/FONT][/SIZE][/COLOR]



dat ohne mich :-) :54:
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aat126

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55

Tuesday, August 9th 2011, 10:55pm


Heute noch eine Kleinigkeit gemacht. Ich hab mir die Anschlaggummis für die Hinterachse gekauft, die Steini HIER empfohlen hat. (DANKE für den Tipp). Die haben auch ganz gut gepasst, nur der Einbau hat etwas Nerven gekostet.

Ich hab den Gummi mit der spitzen Seite in eine große Nuss gestellt und genau unterm dem Loch dafür positioniert. Den Platz zwischen der Nuss und der Achsschwinge hab ich mit Holzklötzchen aufgefüllt. Den Gummi vorher noch etwas mit Fett eingeschmiert, dann mit dem Wagenheber die Achsschwinge hoch gedrückt und er ist reingeflutscht.

Nur auf der zweiten Seite wollte der einfach nicht rein gehen. Ich hab dann den Gummi in kochendem Wasser erhitzt damit er weicher wird, er wollte aber immer noch nicht rein.

Ich hab dann mit einem Spanngut, die eine Seite durch das Fenster in den Innenraum und am Sicherheitsgut eingehängt, die andere Seite an den Radbolzen befestigt, die Achsschwinge hochgezogen. Erst dann wollte der Gummi reinrutschen.

Jetzt ist erstmal Pause mit dem Projekt 88, da ich das Auto meiner Mutter wieder TÜV-fertig machen muss. Hoffe das es in 2 Wochen wieder weiter geht, solang hab ich bis zum Winter nicht mehr Zeit.

Zu machen ist jetzt noch:

- Kundendienst am Motor (Ventile, Zündung, Öl, usw.)
- Gaszug tauschen, der ist gerissen
- Radio einbauen
- Inneneinrichtung wieder einbauen
- Kühlwasser auffüllen
- Waschen

Sollte zu schaffen sein.

Bilder kommen morgen, Kamara spint immer noch grrrr.
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aat126

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Sunday, August 7th 2011, 7:37pm

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Original von der pate
In Augsburg habt ihr aber große Handlampen

Handlampe



In Augsburg ist halt alles besser, wir haben sogar morgen unseren eigenen Feiertag.

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Sunday, August 7th 2011, 6:51pm

Quoted

Original von der pate
In Augsburg habt ihr aber große Handlampen

Handlampe


lol lol lol :54: :54: :54: :52: :52: :54:
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der pate

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Sunday, August 7th 2011, 6:39pm

In Augsburg habt ihr aber große Handlampen

Handlampe
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Sunday, August 7th 2011, 4:42pm

Der sieht doch wieder gut aus :daumhoch: :daumhoch:
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aat126

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Sunday, August 7th 2011, 1:12pm


Sei doch nicht immer so ungeduldig.

- Scheinwerfer
- Boden
- Relais für Scheinwerfer
- Schalter für Scheinwerfer und Fensterheber


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49

Sunday, August 7th 2011, 12:46pm

Quoted

Original von aat126


Bilder gibt es morgen, Fotoapparat spinnt.

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wo bleiben denn die Bilder :un:
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48

Saturday, August 6th 2011, 11:45pm


Mittlerweile ging es weiter.
Die Bremsen sind überholt. Vorne neue Achsschenkel eingebaut.
Die Schweißarbeiten sind auch beendet und heute habe ich den Unterboden noch mit Wachs versiegelt. Bin gespannt wie das nach dem Winter aussieht.

Und Nebelscheinwerfer hat er auch noch bekommen.

Bilder gibt es morgen, Fotoapparat spinnt.

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Saturday, June 11th 2011, 6:57pm

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Original von rentnerwagen
Sollroststelle lol

Geiles Wort. Wäre auch möglich das daß mögliche Wasser welches von den A Säulen nicht unten rausläuft sondern durch den Innenschweller in den Innenraum zieht.Sind ja auch genug Falze und Überlappungen da.

Sollroststellen eben. :un:



Ne, eigentlich nicht. Dann würde sich das Wasser in Mitte aufm Bodenblech vorne im Fußraum sammeln.
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Saturday, June 11th 2011, 6:22pm

Sollroststelle lol

Geiles Wort. Wäre auch möglich das daß mögliche Wasser welches von den A Säulen nicht unten rausläuft sondern durch den Innenschweller in den Innenraum zieht.Sind ja auch genug Falze und Überlappungen da.

Sollroststellen eben. :un:

Vorne ist eh nicht soviel Gewicht. Die Verstärkung ist wohl nur ne Stelle das auch die ganz Schlauen was finden wo sie ansetzen können. lol

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45

Saturday, June 11th 2011, 5:56pm

Ob BIS oder lufti ist total egal. An der Stelle und sehr vielen anderen auch sind die Karosserien gleich.
Das ist auf jedenfall eine Schwachstelle. Beim 500er Fiat genauso. Eine Soll-Roststelle ebend.
Wie aat126 schon schrieb sammelt sich dort der ganze Matsch, Strassendreck etc. und man hat ne super Nährungsstelle für Rost.
Ich empfehle immer sie ganz wegzulassen. Die Hebebühnen/Wagenheberaufnahme verstärkt den Bereich ja auch noch nicht einmal. Höchstens muß man dort nen Klötzchen zwischenlegen, wenn der Bühne von der Hebebühne zu klobig ist.
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Saturday, June 11th 2011, 5:30pm


Bei mir auch auf beiden Seiten. Ich denke weil sich in der Wagenheberaufnahme der Dreck sammelt fängt es da schneller an zu gammeln.


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Saturday, June 11th 2011, 5:30pm

dan ist deiner ne ausnahme! :-)
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Saturday, June 11th 2011, 5:29pm

Habn Lufti. :un:

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Saturday, June 11th 2011, 5:26pm

Jou bei meinem ist da auch ein loch
Bis Kranheit! :kr:
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Saturday, June 11th 2011, 5:17pm

Genau da hatte meiner auch ein Kuckloch.
Scheint auch ne Schwachstelle zu sein. r wie l .

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aat126

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Saturday, June 11th 2011, 5:01pm


Das erste Rostloch ist jetzt zu.


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