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flacki

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Monday, May 30th 2011, 8:53pm

Sieht echt " professionell" aus, der Murks. :daumhoch:
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Monday, May 30th 2011, 8:51pm


Hier noch ein paar Bilder:

- Anschlussstecker vom Schalter für die Fensterheber
- Luftfilter
- vermurkster Kabelbaum
- sinlose Kabel, die durchs ganze Auto gingen


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aat126

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26

Saturday, May 28th 2011, 9:51pm


Heute war ich mal wieder beim Schrauben.

Wollte mich heute um der Kabelsalt kümmern. Zuerst hab ich dann noch die Sitze und Teppiche rausgemacht. Danch zig Meter zusätzliche Kabel, keine Ahnung was der Vorbesitzer da alles gemacht hat.

Leider hab ich dann auch die Zentralverriegelung ausbauen müssen. Die war nicht fertig eingebaut und das was drin war, war Schrott.

Da im Kofferraum alle Kabel schon angestückelt waren hab ich mich entschlossen den vorderen Kabelbaum kommplet auszutauschen. Ein Tipp an alle die das auch machen möchen, vorher alle Verbindungen und Kabeldurchführungen fotografieren. Das macht den Einbau dann deutlich einfacher.

Und am Schluss, ist mir noch ein fast neuer H4-Scheinwerfer rundergefallen. grrrrrrrrrrrrrr.

Bilder gibt es beim nächten mal wieder.


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Jürgen Illtz

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Friday, April 29th 2011, 9:40pm

Geile Idee!!! :daumhoch: :52:

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Günther

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Friday, April 29th 2011, 9:28pm

Na - endlich mal ein vernünftiger Ablasshahn!

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Friday, April 29th 2011, 9:11pm


Heute war die Ölablasschraube an der Reihe.

Die Orginal ist wohl irgendwan mal abgebrochen und irgend so ein Bastler hat dann einfach mit Flüssigmetal eine M12 Mutter rangekelbt und ne Schraube reingedreht. Das ist mir dann natürlich alles entgegen geflogen. Ich hab dann die Reste der Orginalschraube eingesägt und rausgeklopft. Das hat aber leider das Gewinde in der Ölwanne nicht ausgehalten. Ich hab dann ein 1/2" Gewinde reingeschnitten und einen Entlerungshahn aus dem Heizungs- und Sanitärbereich eingeklebt. Bin mal gespannt was der freundliche TÜV-Prüfer dazu sagt.


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Jürgen Illtz

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Thursday, April 28th 2011, 7:21pm

Passt doch und die Flanken haben doch auch noch gutes Profil! :daumhoch:

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Thursday, April 28th 2011, 6:23pm

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Thursday, April 28th 2011, 6:02pm

Na, so alt werden die beiden Kormorane wohl nicht sein, oder? :daumhoch: :daumhoch:
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Thursday, April 28th 2011, 5:44pm

nee, sind wohl schnell weggelaufen (gefahren...)


gerade im Internet gefunden:
Kormoran wird von Polens führendem Reifenhersteller Stomil Olsztyn gefertigt. Kormoran konnte sich einen guten Ruf erarbeiten und kann auf 28 Jahre Erfahrung in der Reifenherstellungsindustrie zurückblicken.

Gruß
Karl

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Günther

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Thursday, April 28th 2011, 3:42pm

Die Kormoran haben keine Schußverletzungen?! :-)

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Thursday, April 28th 2011, 3:33pm

Hallo Gerhard,

in meinem BIS-Lager habe ich noch 3 Continental und 2 Kormoran (nie gehört) Winterreifen 135/70 R13 gefunden. Frag mich nicht, wie alt die sind!? Gutes Profil, auf Rost-Felgen. 3 gute große Radkappen und 1 leicht verkratzte hab ich auch noch.

Gruß
Karl

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nati

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Thursday, April 28th 2011, 11:55am

ich weiß ;)

und ich wünsch euch viel spaß! :daumhoch:
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Schildkröte

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Thursday, April 28th 2011, 11:40am

@ nati
war doch nur Spaß ;)
natürlich ist das in Ordnung
wir werden auch an diesem Auto wieder gemeinsam arbeiten
:bier:

Gruß Gerhard
Schildkröte :--:

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Thursday, April 28th 2011, 10:41am

mensch papa, du hast einen so fließigen sohn, der sitzt noch nachts im büro, da ist doch klasse, wenn er auch mal was anständiges macht, wie an einem neuen peoje tbasteln zum beispiel! lol
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Thursday, April 28th 2011, 10:27am

die Hebebühne ist wieder für Monate blockiert :Achtung: :Achtung:

:mist: :mist: :mist: :mist:


gruß Gerhard
Schildkröte
:--: :--:

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Wednesday, April 27th 2011, 9:52pm

Jo da brauch man schmale Finger,kenn ich vom Bossi,habs genau so gemacht :daumhoch:
es wird :52:
Signature from »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Wednesday, April 27th 2011, 9:47pm


So, war gerade noch etwas am Schrauben. Heute waren die Benzunschläuche an der Reihe, die alten waren brüchig und bereits mehrfach gestückelt.

Ich habs auch geschaft ohne den Tank komplet auszubauen. Es hat gereicht die 3 M8 Muttern ( Vorsicht, meistens zimlich rostig, brechen daher schnell ab) zu lösen, so das der leere Tank dann nur noch am Einfüllstutzen hängt.
War zwar zimlich eng, aber die Leitungen liesen sich so tauschen. Zusätzlich noch einen Benzinfilter eingebaut und alle Schlauchanschlüsse mit Schlauchschellen versehen.


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Simon126

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Friday, April 22nd 2011, 2:33pm

Dann viel Erfolg! :daumhoch:
PS: Der BIS sieht aus wie ein Werbefahrzeug von WD40 lol
Signature from »Simon126« Solange man schneller spachteln kann, als die Kiste rostet, ist alles gut :55:

http://www.Fiat-126-Forum.de/index.php?p…m&showroomID=37

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Friday, April 22nd 2011, 2:01pm


Der BIS hat durchaus auch seine Vorteile, z.B. eine gut funktionirende Heizung und einen großen Kofferraum. Für mein Projekt ist das durchaus Sinnvoll. Vorallem stand das Auto auch schon bei mir . Mit genügend Frostschutz ist das auch kein Problem.




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Friday, April 22nd 2011, 1:10pm

Ich finde die Luftis besser. Da ist die Technik überschaubar und man
hat nicht noch zusätzliche Fehlerquellen.
Aber jedem wie ers mag. So schlecht sieht er auch nicht aus für´ne Ratte.

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Zwergziege

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Friday, April 22nd 2011, 11:25am

Hy,
der Bis ist das bessere Winterauto...alleine schon wegen der viel besseren Heizung.Er ist im normalvall nicht anfälliger als ein Lufti.Probleme gibts bei beiden...sonnst gäb es doch das Forum nicht,wenn alles problemlos lief.

Dein Erstauto hat auch Flüssigkeiten....Kühler,Scheibenwischwasser...was der Lufti übrigens auch braucht...
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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Friday, April 22nd 2011, 11:17am

aha, da konnte jemand nicht die finger still halten ;)
spaß beiseite, ich freue mich schon auf die berichte über die fortschritte. vielleicht kann ich sogar ein bisschen was lernen :daumhoch:

mal ganz blöd gefragt: vom bis heißt es ja immer, er sei weniger zuverlässig als der lufti, und so ein winter ist ja schon eine kleine herausforderung für die kleinen. und dann die kühlung mit flüssigeiten (winter, kalt, eis und so. frostschutz hin oder her). ist ein lufti als winterauto nicht die bessere wahl?
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Friday, April 22nd 2011, 10:54am

Dann ran Gerhard :daumhoch:
du machst das schon :daumhoch:
sieht doch gar net so schlimm aus,vieleicht bekommt er ja seine Felgen wieder :un:
:52:
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Friday, April 22nd 2011, 10:36am

Viel Erfolg!

Der Sommer ist noch lang.... :rauchen:
Signature from »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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