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nati, verfasst am Donnerstag, 26. August 2010, 10:05 Uhr wieder,
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Zitat
Original von mattes1965
wenn ich bis morgen vormittag weiß ob du noch teile braust für motor oder bremse,kann ich die noch bei günni bestellen. sind dann freitag da.
gruß mattes
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nati, verfasst am Donnerstag, 26. August 2010, 08:14 Uhr wieder,
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Zitat
Original von Jürgen Illtz
3. druckpunkt vorhanden. tief unten und mit enormem kraftauswand, aber vorhanden 4. bleibt stehen, aber nach einem ganzen stück erst 5. lenkrad noch nicht getestet beim bremsen, beim fahren allerdings schlingert es auch ohne bremsen leicht hin und her (auto hält spur nicht 100%ig)
Oh Oh!! Schlingert leicht hin und her?? Und damit willst du 250 km fahren???
Man Mädel, willst nicht lieber mit einem Anhänger das Fiatle zu Mattes bringen??
Ich weis nicht, das hört sich alles nicht vertrauenerweckend an!!
Biste wenigstens im ADAC ??? Das die dich dann zum Mattes bringen wenn du liegen bleibst??
Wir möchten nicht, dass da noch was passiert!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Turbo-Brandt, verfasst am Donnerstag, 26. August 2010, 07:34 Uhr wieder,
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mattes1965, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 20:51 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 20:44 Uhr wieder,
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nati, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 20:17 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 20:12 Uhr wieder,
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Ramalam, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 20:04 Uhr wieder,
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nati, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 19:59 Uhr wieder,
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Original von nati
von denen kommt nix objektives, die sind so eingeschossen darauf, dass ich schrott gekauft habe, dass sie zu allem "schlecht" sagen würden...
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mattes1965, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 19:52 Uhr wieder,
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nati, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 19:48 Uhr wieder,
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Original von nati
adac ist am start, soweit dürfte also alles klappen. ich überlege wegen der sicherheit eher, was die bessere option wäre; autobahn oder landstraße?
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mattes1965, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 19:39 Uhr wieder,
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Jürgen Illtz, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 19:31 Uhr wieder,
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Original von aat126
Du kannst die Bremsen nur im Fahrversuch testen, dies natürlich NICHT auf öffendlichen Straßen!
Funkzionirende Bremsen sind so zimlich das wichtigste an einem Auto!! Wenn die nicht funktioniern, das Auto NICHT fahren!!
1. Gang raus und Handbremse lösen, jetzt solte sich das Auto von Hand leicht schieben lassen >> wenn nicht stimmt etwas nicht
2. Handbremse anziehen >> jetzt solte sich das Auto nicht mehr schieben lassen
3. hast Du beim tretten vom Bremspadal einen Druckpunkt oder geht das Pedal bis zum Boden >> wenn bis zum Boden, dann funktioniert die Bremse nicht.
4. langsame Fahrverusche und die Bremse drücken >> bleibt das Auto gleich stehen oder nicht
5. etwas schneller fahren und Bremsen, dabei das Lenkrad loslassen >> Auto muss stehen bleiben und Lenkrad soll sich dabei nicht drehen
6. wenn Du jemand in einer KFZ-Werkstat kennst, fahre dort auf einen Bremsenprüfstand.
7. nochmal Punkt 1 durchführen: Gang raus und Handbremse lösen, jetzt solte sich das Auto von Hand leicht schieben lassen >> wenn nicht stimmt etwas nicht
Alle Versuche auf einen ausreichend großen Platz machen, wo Du das Auto auch mit schlecht funktioniernden Bremsen zum stehen bringen kannst. Zur Not auch mit der Handbremse (nur wenn 2. OK)
Sollte einer der Versuche nicht den gewünschten Erfolg bringen, weitere Versuche abbrechen!
So nebenbei bemeckt, der 126 hat KEIN ABS und verhält sich daher beim Bremsen anderst als ein modernens Auto mit ABS!
Funkzionirende Bremsen sind so zimlich das wichtigste an einem Auto!! Wenn die nicht funktioniern, das Auto NICHT fahren!!
Gruß
aat126
Gerhard
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Original von Jürgen Illtz
Mattes natürlich!!
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Jürgen Illtz, verfasst am Mittwoch, 25. August 2010, 17:16 Uhr wieder,
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