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männchen

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22

Dienstag, 5. Juni 2012, 20:13

Zitat

Original von Silverfahrer
Für Schweißarbeiten, richten der Bremsanlage, Reifen, Batterie, Tank, Lackierarbeiten, Versiegeln, TÜV usw. usw. Über 20 Jahre Standzeit hinterlässt Spuren und die Kleinen wurden wohl nicht für die Ewigkeit gebaut.


ich hatte es mir gedacht,deine Entscheidung ist die richtige :52:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Silverfahrer

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Dienstag, 5. Juni 2012, 08:22

Für Schweißarbeiten, richten der Bremsanlage, Reifen, Batterie, Tank, Lackierarbeiten, Versiegeln, TÜV usw. usw. Über 20 Jahre Standzeit hinterlässt Spuren und die Kleinen wurden wohl nicht für die Ewigkeit gebaut.

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Montag, 4. Juni 2012, 19:25

Zitat

Original von Zwergziege
Hy,
für was 3500 Euro?
Der Wagenwert für die Versicherung?


will ich auch wissen ...........


vieleicht mit lackieren und so weiter :wn:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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Montag, 4. Juni 2012, 15:12

Hy,
für was 3500 Euro?
Der Wagenwert für die Versicherung?
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Montag, 4. Juni 2012, 14:43

Hallo Fiatfreunde,

nachdem mein Silver nach nunmehr 20,5 Jahren Dornröschenschlaf mit einem Aufwand von knapp 150 € wieder zum ersten Mal gelaufen ist, habe ich nun ein Angebot erhalten, das Fahrzeug in drei Monaten mit neuem TÜV und als Oltimer zugelassen wieder zu bekommen.
Der Preis: weitere 3.500 €.
Wenn man bedenkt, dass das Auto vormals kaum mehr als Neufahrzeug gekostet hat, recht viel, aber ich denke, das lohnt sich.

Wegen der Produktionszeit des Silvers kann ich nur sagen, dass meiner Baujahr 1979 ist.

Das mit der Zahnstangenlenkung kann ich für den Silver bestätigen: Er hat eine. Ob das nun gut ist oder eher schlecht, kann ich nicht sagen.

Soweit mal der Stand der Dinge.

Falls noch jemand einen Silver fährt, oder als Rarität eingemottet hat, würde ich mich freuen Infos zu erhalten.

Gruß Jürgen

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flacki

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Montag, 21. Mai 2012, 22:32

Die Zahnstangenlenkung gab es nur bei Black und Silver, später dann wieder bei Bis und Bosmal.
Sonst wurden nur Schneckenlenkungen verbaut.
Signatur von »flacki«

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Montag, 21. Mai 2012, 21:59

Zitat

Original von Albert 126red
Das wusste ich nicht.
Aber warum haben mache eine Zahnstangenlenkung und andere nicht?
Wurden die nicht alle zur gleichen Zeit gebaut?

Grüße
Albert


nach lust und laune ,weiß es auch nicht ,die Bosmals hatten die auch wieder verbaut, dachte auch immer alle Sondermodelle
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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15

Montag, 21. Mai 2012, 21:44

Das wusste ich nicht.
Aber warum haben mache eine Zahnstangenlenkung und andere nicht?
Wurden die nicht alle zur gleichen Zeit gebaut?

Grüße
Albert

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Montag, 21. Mai 2012, 21:37

Zitat

Original von Zwergziege
Der Black hat eine Zahnstangenlenkung (gerade erst einen geschlachtet).Der Red hat keine,der Brown auch nicht.(zumindest die,die Ich gesehen habe)



Kann ich bestätigen, beim silver weiss ich es auch nicht.


Signatur von »aat126«
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Zwergziege

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Montag, 21. Mai 2012, 21:14

Hy,
schick in Silber.


Der Black hat eine Zahnstangenlenkung (gerade erst einen geschlachtet).Der Red hat keine,der Brown auch nicht.(zumindest die,die Ich gesehen habe)
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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Schrengisch

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Montag, 21. Mai 2012, 20:13

Sehr schöne Seite. Vor allem der Bis gefällt mir, ist es doch Marc seiner, oder? :daumhoch:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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11

Montag, 21. Mai 2012, 19:42

Hallo,
soweit ich weiß wurden die Black/Silver/Red und Brown Modelle zw. 1980 und 1883 gebaut.
Sie hatten eine spezielle Innenausstattunf mit Kopfstützen an den Sitzen.
Dazu hatten Sie getönte Scheiben und Rückfahrscheinwerfer, die in die Rückleuchten integriert waren. Dazu gab es spezielle Stoßstangen und Seitenbeplankungen.
Bei meinem 126 RED sind die Stoßstangen und Seitenbeplankungen in einer hellen Farbe. Die Scheiben sind grün getönt.
Zahnstangenlenkung hatten die aber nie.

Auf dieser Seite ist ein Prospekt vom 126 RED und Brown und ein Foto vom 126 SILVER
http://www.google.de/imgres?q=fiat+126re…29,r:0,s:0,i:72
Beste Grüße
Albert

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sitzke

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Montag, 21. Mai 2012, 19:26

mehr davon

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Montag, 21. Mai 2012, 16:14

Hallo 126 Freunde,
es hat etwas länger gedauert ein Bild von unserm Kleinen zu finden. Das Bild ist bereits ca. 25 Jahre alt.
»Silverfahrer« hat folgende Datei angehängt:

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abarth

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Dienstag, 24. Januar 2012, 19:13

Tja, ein "Silver", das ist schon was feines!

Hier gab's einen zu verkaufen:

http://www.automango.it/automango/autove…126-silver.html

In diesem Zustand absolut selten...
Signatur von »abarth« Watch your thoughts, they become your words;
Watch your words, they become your actions;
Watch your actions, for they become your deeds;
Watch your deeds, they become your character;
Watch your character, it becomes your destiny.

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Dienstag, 24. Januar 2012, 18:30

Zitat

Original von Zwergziege
Ob darmals extrem teurer war :wn: :wn:

Mein Black hat damals 7280 DM gekostet, denke der Silver wird das gleich gekostet haben? Was hat ein normaler 126 gekostet?



Zitat

Original von Zwergziege
(Ist aber nicht die selbe wie beim Bis..glaube Ich)

In meinem Black ist mittlerweile auch eine 126BIS Lenkung drin, hat gepasst.


Zitat

Original von Zwergziege
Erste Bilder möchte Ich trozdem mal sehen...

Bilder sind immer gut.



Signatur von »aat126«
Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

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Dienstag, 24. Januar 2012, 14:08

Hy,

ein Silver ist schon was besonderes.

Ich kenne nur einen..von Spider-Point..Ebay?Stand Modell für Felgen und wurde auch mal zum Verkauf angeboten.

In Italien werden auch einige angeboten.

Ob darmals extrem teurer war :wn: :wn:

Spezifische Teile wären ja nur die Scheiben und die Innenaustattung.
Und Ich glaub der hat wie der Black eine Zahnstangenlenkung.(Ist aber nicht die selbe wie beim Bis..glaube Ich)

Erste Bilder möchte Ich trozdem mal sehen...
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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5

Dienstag, 24. Januar 2012, 06:28

Guten Morgen 126er Freunde,
zuerst vielen Dank für die rasche Reaktionen.

@sitzke: leider sieht unser Silber zur Zeit überhaupt nicht schön aus, da nach 20 Jahren Standzeit nur noch eine dicke Schmutzschicht zu sehen ist. Im Moment steht das Auto bei einem Restaurator um uns einen Preis für die Wiederbelebung zu nennen. Sobald der Kleine wieder in einer besseren Verfassung ist, stelle ich ein paar Bilder hier ein.

@flacki: ja es wäre schon interessant, wieviel von den Silver überhaupt produziert wurden. Wegen der Ersatzteile habe ich Glück, dass wir einen zweiten Silver gefahren hatten und die demontierbaren Teile aufbewahrt haben. Leider nicht das ganze Auto.
Wenn Du mir den Prospekt vom Silber/Black als gescannten PDF zusenden könntest wäre Spitzenklasse. Bitte an info@jh-edv.de senden.

MfG Jürgen

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Montag, 23. Januar 2012, 18:45

Hallo,

was für Daten brauchst du denn? Stückzahlen zur Herstellung, Zulassung etc. kann dir keiner geben ( ich glaube, selbst Fiat könnte das nicht).

Fakt ist: Der Silver ist ein sehr seltens Auto. Es lohnt sich mit Sicherheit, ihn wieder auf die Strße zu bringen. Ich hoffe, du brauchst keine Silver- spezifischen Ersatzteile, denn da könntest du heftige Probleme bekommen.

Das Auto karosserietechnisch und mechanisch wieder herzustellen, dürfte kein Problem sein.

Ich habe noch einen Prospekt vom Black/Silver. Falls dich der interessiert, könnte ich ihn dir einscannen. Gibts aber im Original auch noch bei Ebay.
Signatur von »flacki«

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Montag, 23. Januar 2012, 18:25

Hallo,

ein Silver ist echt selten! Also erhalten und auf die Straße bringen.
Bitte mal fotos einstellen.

gruß

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2

Montag, 23. Januar 2012, 16:49


Hallo,

die 126silver sind ganz ganz selten. In den letzten Jahren habe ich in den bekannten Internetanzeigen auch nur max 2-3 Stück gesehen.

Ich hab einen 126BLACK, also den Bruder dazu.

Wünsche noch viel Spaß mit dem Auto.

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Montag, 23. Januar 2012, 16:42

Fiat 126 Silver

Hallo Forum,
trotz intensiver Suche konnte ich hier niemand finden, der noch einen originalen Fiat 126 Silver fährt. Also einen mit den Großen Stoßfängern, den nicht schönen aber originalen "Deutschland"-Zierstreifen und den bläulichen Fenstern.
Nachdem wir 1992 genau so ein Auto - leider nicht fachgerecht - in unserer Garage abgestellt hatten, überlegen wir uns nun das alte Schmuckstück wieder herzurichten.
Kann mir jemand Daten zu dem Sondermodell 126 Silver geben. Mich interessiert vor allem wie viele Silver gebaut wurden und wie viele von denen heute noch in Deutschland herumfahren. Vielleicht kann sich auch jemand melden, der selbst noch einen Silver fährt.
Gruß Jürgen

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