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Jürgen Illtz

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Mittwoch, 28. August 2013, 13:26

Ok, das wusste ich nicht. ja dann siehts mau aus!
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Günther

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Mittwoch, 28. August 2013, 12:58

Dann fahr in halt auf 07 er Nummer!


Ich glaube, nix wissen, da muß auch erst eine Vollabnahme durchgeführt werden bevor er "eingetragen" werden kann!?

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Mittwoch, 28. August 2013, 12:56

Mit der 07er Nummer ist das auch nicht so einfach. Dafür muss das Auto min. 30 Jahre alt sein und ein H-Gutachten vorliegen. Dazu darf das Auto nur sehr eingeschränkt bewegt werden.

http://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/gr…mer-kennzeichen
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Jürgen Illtz

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Mittwoch, 28. August 2013, 12:43

Dann fahr in halt auf 07 er Nummer!
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Mittwoch, 28. August 2013, 05:38

Keiner will sich mehr die Finger verbrennen. Ohne Papiere geht da gar nix mehr.
Hauptproblem ist noch das nicht jede Prüfstelle das machen darf.
Eintragungen ja, Sonderabnahmen nein.

Dann gehts los mit Schweißschein, Festigkeitsgutachten, Materialgutachten usw.
Freigabe vom Hersteller.

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Jaroslaw

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Dienstag, 27. August 2013, 20:59

ja das stimmt manche Tüv-Prüfer denken sie wären GOTT und Allmächtig wünsche dir viel erfolg wäre schön wenns klappt :-)
Signatur von »Jaroslaw« Einen Neuwagen kann jeder fahren aber einen MALUCH nur die besten!

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Dienstag, 27. August 2013, 20:47

Such dir eine TÜV Stelle die ein offenes Ohr für so etwas hat!

Der TÃœV in Leutkirch wollte meine Steinhoff Kupplung auch nicht eintragen. Kein Gutachten usw.

Zum nächsten TÜV nach Isny (14 km weg) und die waren ganz offen dafür. Saubere Arbeit, sauber angebaut, Eintragung über Einzelabnahme kein Problem!
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Dienstag, 27. August 2013, 18:03

Ok, dann will ich da mal anfragen.
Wäre doch gelacht. Die Kupplung hab ich auch eingetragen bekommen.

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Dienstag, 27. August 2013, 17:59

Ist das Fiat Fischer, ein Händler?


http://www.fiat500-fischer.de/

Er hatte auch ein oder 2 der Polen-PickUp (so wie meiner) mit D-TÃœV verkauft.
Signatur von »aat126«
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Dienstag, 27. August 2013, 17:43

Ist das Fiat Fischer, ein Händler?

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Montag, 26. August 2013, 20:31

Setz dich mal mit dem Hans Fischer in Verbindung, der hat schon mehrere über den TÜV gebracht.
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Montag, 26. August 2013, 19:26

Hab Post bekommen vom Tüv Nord:

Durch den Umbau zum Pickup wird
massiv in die tragende Fahrzeugstruktur eingegriffen.
Festigkeitsuntersuchungen
können hier so nicht gemacht werden.


Leider mit nicht so guten Aussichten. ;( Eine Möglichkeit wäre die Freigabe des Herstellers.

Gibts da irgendwas?

Die andere ist zu der Tüv Stelle zu fahren die das schon gemacht hat.

Letzte Möglichkeit ist das IFM in Essen vom Tüv Nord.

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Montag, 26. August 2013, 18:18

Sieht guuuut aus :thumbsup: hätt ich Dir garnicht zugetraut ;) Jetzt mußte nur noch zum Kletterpark kommen und uns alles detailiert erzählen - haben uns ja schon 3 Jahre nicht mehr gesehen!

Ich glaube das wird eng. Wir haben soviel zu tun in der Firma.

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Montag, 26. August 2013, 04:57

Ist gekürzt und verzinkt.

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Sonntag, 25. August 2013, 21:17

Hast den Handbremshebel verchromen lassen oder so gekauft?

Sehr schöne Arbeit bis jetzt!!
Sieht eher verzinkt aus.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Sonntag, 25. August 2013, 20:54

Hast den Handbremshebel verchromen lassen oder so gekauft?

Sehr schöne Arbeit bis jetzt!!
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Schrengisch

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44

Sonntag, 25. August 2013, 19:58

Sieht guuuut aus :thumbsup: hätt ich Dir garnicht zugetraut ;) Jetzt mußte nur noch zum Kletterpark kommen und uns alles detailiert erzählen - haben uns ja schon 3 Jahre nicht mehr gesehen!
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Sonntag, 25. August 2013, 18:11

Ja genau. Da wo die Mittelkonsole drauf kommt.
»rentnerwagen« hat folgende Datei angehängt:

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Fiatos

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42

Sonntag, 25. August 2013, 18:02

Hab meine Waage gefunden. Mittelkonsole.
Du meinst Mitteltunnel, oder?
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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41

Sonntag, 25. August 2013, 17:39

Tüvmäßig habe ich bis jetzt noch nichts gemacht.
Nur alle Rostnester entfernt die durch Dummheit entstanden sind und den
hinteren Teil vorbereitet.
Gerhard sagte ja das seiner keine zusätzliche Verstärkungen drin hat wie z.B.
der Bosi oder Pop. Denke mal das mir der Tüver da bezüglich aufklären wird
was wo gesetzt werden muß.

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40

Sonntag, 25. August 2013, 17:07

Super,

Ich hatte auch mal vor einen Picup zu machen vor Jahren, nur keine Halle dafür und die Zeit. Ich wollte einen Bis dafür nehmen.
Aber Daniel, es sieht aber schon gut aus.

Nur so zum Anschauen, der gefällt mir auch sehr gut, vom Roefel ein BIS als Picup, wegen der Ladefläche


Jaroslaw

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39

Sonntag, 25. August 2013, 16:39

:51:

darf man fragen wie das mit dem Tüv geht? haste das alles irgendwie mit denen abgeklärt? oder machste das später? mich würde ja der Bis als Pickup reizen da wäre die ladefläche tiefer, aber erstmal habe ich andere Projekte
Signatur von »Jaroslaw« Einen Neuwagen kann jeder fahren aber einen MALUCH nur die besten!

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38

Sonntag, 25. August 2013, 16:11

:daumhoch:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor :-)

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Sonntag, 25. August 2013, 14:42

Hab meine Waage gefunden. Mittelkonsole.

So langsam wirds was. :)
»rentnerwagen« hat folgende Dateien angehängt:

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36

Sonntag, 11. August 2013, 17:49

Aat hat mir schon Bilder gesendet. :thumbup:

Ich hatte an den Absatz gedacht über der Beatmungsöffnung.
Die ist aber etwas geschwungen nach oben und
schiefe Ladeflächen gibts nicht. :)

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