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Breuer76

Administrator

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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21

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:57

Ich würde die Restauration hier auch gerne sehen, schön finde ich, wenn man was selber macht und das in Bildern festhält als wenn man es machen läßt.

Darum Schließe ich das Thema hier, wer sich die Restauration anschauen möchte, die Gruenspan in einem neuem Thema erstellen sollte, kann dann sich das anschauen, andere die kein Interesse dazu haben können das Thema ja überspringen.

Fiatos

Sportauspuff Blender

Beiträge: 4 271

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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20

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:53

Zitat

Original von männchen

Zitat

Original von LaBestia
Was?
Du willst doch wohl nicht einen solchen Umbau wie Fiatos ihn macht mit einer "normalen" Restauration vergleichen!? Dann hast du keine Ahnung!

Da gehört bisschen viel mehr Ahnung und viel mehr Wissen zu, um so was erfolgreich zu vollenden.

Eine Restauration kann jeder der bisschen handwerklich begabt ist machen. Siehe Beitrag
"Mein erster 126 er!"


ne das war AUCH NUR AUF DICH BEZOGEN also ruhe jetzt :52:


Ich weiß ja schon, was du meinst. Zum Teil stimme ich Jürgen da auch zu. Das ist seine Meinung, die er sachlich und M.E. nicht unfreundlich kundgetan hat. Meinungen anderer sollte man zum mindesten respektieren und demjenigen nicht den Mund verbieten, nur weil man dessen Meinung nicht teilt.
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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LaBestia

unregistriert

19

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:44

Wie so oft, versteh ich nicht was du meinst! :daumhoch:

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männchen

Fiat 126 Profi

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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18

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:43

Zitat

Original von LaBestia
Was?
Du willst doch wohl nicht einen solchen Umbau wie Fiatos ihn macht mit einer "normalen" Restauration vergleichen!? Dann hast du keine Ahnung!

Da gehört bisschen viel mehr Ahnung und viel mehr Wissen zu, um so was erfolgreich zu vollenden.

Eine Restauration kann jeder der bisschen handwerklich begabt ist machen. Siehe Beitrag
"Mein erster 126 er!"


ne das war AUCH NUR AUF DICH BEZOGEN also ruhe jetzt :52:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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LaBestia

unregistriert

17

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:38

Was?

Du willst doch wohl nicht einen solchen Umbau wie Fiatos ihn macht mit einer "normalen" Restauration vergleichen!? Dann hast du keine Ahnung!

Da gehört bisschen viel mehr Ahnung und viel mehr Wissen zu, um so was erfolgreich zu vollenden.

Eine Restauration kann (fast) jeder der bisschen handwerklich begabt ist machen.

Siehe Beitrag:
"Mein erster 126 er!"

Da sieht man das jemand der eigentlich kein Fachwissen hat, mit etwas Anstrengung und Willen, sich einarbeiten kann und es auch einigermaßen hinbekommt, so ein Auto wieder auf die Straße zu bekommen. Wobei es sicher auch Unterschiede von Restauration zu Restauration gibt. Man kann es grundlegend neu machen, oder aber vorhandenes reparieren und teilweise austauschen, je nach Bedarf, Notwendigkeit und vor allen Dingen vorhandenem Geldbeutel.

Das entscheidet jeder für sich.

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männchen

Fiat 126 Profi

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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16

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:27

Zitat

Original von LaBestia
Na ja, dein Umbau ist ja auch was ganz besonderes und rechtfertig dadurch auch die aufwendige Berichterstattung! So was sieht man nicht alle Tage! Und das kann auch nicht jeder!

Einen Pop restaurieren ist im Gegensatz zu deiner Arbeit ein Klacks!


Jürgen also nun Bitte :67:
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LaBestia

unregistriert

15

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:26

Na ja, dein Umbau ist ja auch was ganz besonderes und rechtfertig dadurch auch die aufwendige Berichterstattung! So was sieht man nicht alle Tage! Und das kann auch nicht jeder!

Einen Pop restaurieren ist im Gegensatz zu deiner Arbeit ein Klacks!

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Fiatos

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Diesen Fiat habe ich: noch keinen

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14

Mittwoch, 11. Juli 2012, 22:00

Ich bin auch dafür. Mir gefällt so etwas immer sehr gut. Nicht alleine deswegen gebe ich mir mit meinem Umbaubericht(Zwischenstand) soviel Mühe.
Und das obwohl ich so etwas auch noch alltäglich bei der Arbeit mache.

EDIT sagt: Der Link von luposolitario ist megageil!!!!!!!!!!!
Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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luposolitario

Forum - Hofphotograph

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 BIS

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13

Mittwoch, 11. Juli 2012, 21:54

Für mehr Bildars von Wiederaufbauten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok, klar hat man irgendwie schon alles gesehen wenn man mal ein Auto komplett zerlegt hat, und Blech ist auch Blech aber es ist gut mehr Bilder zu sehen. Insbesondere wenn es ein eher seltenes Auto ist. Ich denke dass jeder mehr oder weniger Bilder von manche (wenn nicht sogar alle) Schritte einer Restauration macht, und da können diese Bilder doch auch gerne hochgeladen werden.

Hier ist noch ein richtig lustiges Video dank gaaanz vieler Bilder entstanden; die Wiederauferstehung eines Triumph Motors.

Filmchen

Ich freu mich drauf, Guido :daumhoch:
Signatur von »luposolitario« Fährst Du rückwärts in einem Baum verkleinerst Du deinen Kofferraum. Aber nuch beim 126 BIS, hehe.

Wenn alles unter Kontrolle zu sein scheint, dann bist Du zu langsam unterwegs. (Mario Andretti)

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*roter Flitzer*

126er Anfänger

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 POP 650

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12

Mittwoch, 11. Juli 2012, 20:59

Ein gut bebilderter Restaurationsbericht von einem Pop das ist doch sehr gut!

Ich bin da sehr interessiert dran, mach ordentlich viele Bilder zu den Bereichen, die den Pop speziell betreffen, davon können alle Popfahrer profetieren, selbst wenn sie jetzt noch nicht an Schweißarbeiten glauben, irgend wann trifft es jeden Fiat... und dann kann man hier wenigstens was dazu finden.


Und für die, die noch Holraumwissen brauchen, wie z.B.über den Rohrrahmen, der in den Pop gekommen ist, zur ordentlichen Holraumversiegelung, die können das ebenfalls gut brauchen.
Signatur von »*roter Flitzer*« "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" ( Walter Röhrl )

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LaBestia

unregistriert

11

Mittwoch, 11. Juli 2012, 18:16

Geh mal ins englische Forum!:-) In Frankreich laufen auch einige Pop und Bosmal. Hab erst vor einigen Tagen in Garlenda mit deren Besitzern gesprochen.

Klar ist ein Pop anders aber Blech ist Blech!
Der Bosmal ist z.B. auch vom Boden her anders aufgebaut.

Aber wie schon gesagt, einige interessiert es sicherlich!
Mich ehrlich gesagt weniger. Aber die Mehrheit entscheidet da.

Im Übrigen kann/darf ja jeder hier seine Arbeiten und Bilder vorstellen und muss sicher keine "Genehmigung" dafür einholen.

Die Diskussion ist eh müßig:

Lassen wir uns mal überraschen und sehen dann ja wohl eine Menge Fotos! :-)

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Fiat 126 Profi

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10

Mittwoch, 11. Juli 2012, 18:07

Zitat

Original von LaBestia
Gibt es schon so viel von! Ist immer eine Wiederholung!
Ich brauch es nicht, aber vielleicht andere, die nicht wissen wie es geht!:-)


Onkel ,Onkel...........

Außerdem da es um ein Pop geht wohl intersanter :52:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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die anderen können mich... :-)

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nati

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Diesen Fiat habe ich: keinen mehr

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9

Mittwoch, 11. Juli 2012, 18:05

als her damit guido, ich bin schon richtig gespannt. und ja nicht die bilder vergessen!
wir erwarten deinen ersten bericht :daumhoch:
Signatur von »nati« mein erster 126

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flacki

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8

Mittwoch, 11. Juli 2012, 18:04

Ich kenne keine Publikation, wo ein Pop restauriert wurde.
Und von der Karosserie her ist ein Pop schon wesentlich anders, als ein normaler 126. Schließlich sind ja zur Stabilisierung ein Rohrrahmen eingeschweißt worden und neue Hohlraüme geschaffen worden.

Das es Türen nicht mehr gibt und diese ( falls man welche bekommen hat) nicht beliebig in einen Pop einbauen kann, weiß ich auch schon. Die letzten Türen hat Thomas Rödel mir damals zum Kauf angeboten, da ich da aber keinen Pop hatte, habe ich sie auch nicht gekauft. Heute ärgere ich mich darüber.
Bedingt dadurch, das die Tochter des Herstellers und ihr Freund Mitglieder der Scuderia 126 waren, habe ich damals reichlich Infos zum Pop bekommen und auch reichlich Bilder der Umbauten gesehen.
Und genau deswegen interessiert es mich, wie diese Umbauten die Zeit überstanden haben.

Und: selber machen werde ich es wohl auch noch, wenn es nötig ist.
Signatur von »flacki«

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LaBestia

unregistriert

7

Mittwoch, 11. Juli 2012, 17:51

Schon mehrfach in anderen Publikationen.
Ist auch nicht sooo anders als ein normaler 126 er.
Türen sind nicht mehr, oder nur sehr schwer zu bekommen, Technik ist ja wohl gleich!

Ansonsten ist eine Restauration immer gleich! Bleche einschweißen, Technik in Ordnung bringen usw. Und ob ich Bleche beim BIS oder Lufti, oder Pop oder Bosmal einschweiße, ist ja wohl mal absolut egal!

Und wenn du nicht weißt wie es geht, einfach mal machen! :-)

Ist nicht so schwer, man muss sich nur trauen! :52:

Aber ist ja nur meine Meinung, ich schrieb ja schon, dass es andere Mitglieder vielleicht interessiert.

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flacki

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6

Mittwoch, 11. Juli 2012, 17:11

@ La Bestia: Einen Restaurationsbericht von einem Pop kenne ich jetzt noch nicht. Wo hast du denn einen gesehen?

@ gruenspan: Mach mal. Mich persönlich interessiert es sehr. Ich habe damals bei Familie Gerstner Bilder vom Pop Umbau gesehen. Da ich heute die Schwachstellen eines POP kenne ( brauch nur in meine Garage zu gucken), ist es noch mal sehr interessant zu sehen, wie viel Spachtel aufgetragen wurde und wie es nach so vielen Jahren darunter aussiht.

Selbst wenn sich Teile einer Restauration wiederholen, so ist doch jede Restauration wieder anders. Ist meine eigene Erfahrung.
Vielleicht lese ich auch deshalb gerne diverse Oldtimer Magazine... weil ich immer noch nicht weiß, wie es geht. :daumhoch:
Signatur von »flacki«

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Schrottplatztourist

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5

Mittwoch, 11. Juli 2012, 17:06

So isset. Da ich meinen 126 auch gerade auf dem OP-Tisch habe, schaue ich mir auch sehr gern an und lese, wie leidensfähig Hobbygenossen sind :)
Signatur von »Schrottplatztourist« 12x Trabant 601 ... Wartburg 353 ... Simson KR 51/2 . SR 50 ... Honda Lead NH50

Gegen leichte Depressionen hilft ein Bad mit ätherischen Ölen.
Gegen schwere Depressionen ein Bad mit einem Fön.

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aat126

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4

Mittwoch, 11. Juli 2012, 13:17


Ich finde Restarationsberichte immer ganz intressant, jeder macht es anders und ein bisschen dazu lernen kann man fast immer.

Vor allem kann man auch mal einem POP "unter den Lack" schauen.

Ich bin dafür :daumhoch:


Signatur von »aat126«
Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

LaBestia

unregistriert

3

Mittwoch, 11. Juli 2012, 12:35

Gibt es schon so viel von! Ist immer eine Wiederholung!
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Günther

Grüner Pannenengel !

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2

Mittwoch, 11. Juli 2012, 06:50

Ich sag mal - her damit.

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gruenspan

Benzin-Quatscher

  • »gruenspan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4 418

Wohnort: Bornheim- BISdorf

Diesen Fiat habe ich: Fiat 126p

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1

Dienstag, 10. Juli 2012, 23:20

Poprestauration

Hallo Forum!
Ist die Forumsgemeinde an einem Thread der Restauration von Lena´s POP interessiert?
Lenzi und ich haben heute mit den Blecharbeiten begonnen.
Ich habe einige Foto´s gemacht, die ich hoffentlich dann auch mal einstellen kann.
Da wir hier nichts Vollmüllen möchten, möchten wir vorher Eure Meinung lesen!

Gruß Lenzi und Grünspan
Signatur von »gruenspan« Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daher fahren.
Leonardo Da Vinci (1452- 1519)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gruenspan« (10. Juli 2012, 23:32)

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