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flacki

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Mittwoch, 25. Juli 2012, 13:41

Beim POP 2000 die Heckklappe und die Türen.

Ansonsten nur Scheibenrahmen bzw. das eingeschweisste Rohrgestell. der Rest ist Serie geblieben.
Signatur von »flacki«

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karlo320

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Mittwoch, 25. Juli 2012, 13:16

@flacki

danke!

gibt es nochirgendwelche speziellen POP-Blechteile (eigentlich ja nur Türen und die Heckklappe)?
Gruß
Karl

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Sonntag, 15. Juli 2012, 21:28

Ich habe gerade mal gefragt. Mal sehen, vielleicht haben wir ja Glück und es gibt noch Bilder vom Bau der Türen.
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männchen

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Sonntag, 15. Juli 2012, 20:52

Zitat

Original von karlo320
schade, dass man nicht sieht, wie die Türen hergestellt werden. Die von meinem (BIS-)Pop sind ziemlich dick gespachtelt. Sonst Super-Bilder.


vieleicht kann da Klaus mal nach fragen und bekommt mehr infos :wn:
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karlo320

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Sonntag, 15. Juli 2012, 20:02

schade, dass man nicht sieht, wie die Türen hergestellt werden. Die von meinem (BIS-)Pop sind ziemlich dick gespachtelt. Sonst Super-Bilder.

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nati

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Samstag, 14. Juli 2012, 19:21

ja, das ist schon eine klasse sache. und die bilder sind auch super :bier: schade dass der gute mann nicht möchte, aber er wird schon seine gründe haben.
die auskunftbereitschafe ist auch sehr toll, obwohl er ja schon alnge nichts mehr mit den autos zu tun hat. wer weiß, am ende kommt er jetzt, nachdem du ihn an sein früheres geschäft erinnert hast, auf verrückte ideen ;)
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Samstag, 14. Juli 2012, 09:46

Zitat

Hallo Herr Vogt, vielen Dank für den Link; Ihrem Vorschlag mich im Forum anzumelden möchte ich nicht folgen. Gerne beantworte ich Fragen über die pop Cabrio´s. Bezüglich der Produktionszahl kann ich nur sagen, dass ca. 700 pop Cabrio gebaut wurden. Der Anteil BIS und luftgekühlt ist etwa 80% BIS und 20% luftgekühlt. Die Produktion begann Anfang 1989 und endete Ende 1993 auf Grund von EU Abgasbestimmungen, die wir nicht erfüllen konnten. Danach wurden nur noch Umbauten an FIAT 126 und FIAT 500 durchgeführt. Die Firma pop-Automobile Gmbh wurde 1997 geschlossen. Zeitgleich endete auch die Umbau-Firma AS Aotomobile spolka in Polen. Ich hoffe, dass ich für etwas Klarheit sorgen konnte und verbleibe mit freundlichen Grüßen H.-J. Gerstner


Ich hatte Herrn Gerstner den Vorschlag gemacht, sich quasi als " Papa Pop " im Forum anzumelden. Leider möchte er das wohl nicht.
Aber zu meinen Fragen, wie viele Pops denn gebaut wurden und ob es die polnische Partnerfirma wohl noch gibt hat er mir geantwortet ( siehe Zitat ).

Ich finde es prima, wenn man mit dem Hersteller seines Autos einfach mal so sprechen kann.
Signatur von »flacki«

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Freitag, 13. Juli 2012, 23:31

Danke für die tollen Bilder. :52: :dank: Jetzt weiß man wenigstens wie es unter dem Blechkleidchen aus sieht. :daumhoch:
Signatur von »*roter Flitzer*« "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe" ( Walter Röhrl )

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11

Freitag, 13. Juli 2012, 23:02

Thorsten!Hab das wirklich nicht ins Lächerliche bringen wollen!

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Freitag, 13. Juli 2012, 22:07

Zitat

Original von borisa290
Vieleicht gibt es den Stall ja noch?und die Umbauer sind bestimmt auch noch nicht gestorben! :55:Mein Zaungeschäft läut grade nicht so gut! :rauchen: :54:


Borris man sollte das nicht ins lächerliche ziehen ,das ist schon interesant :nono:
ich fänd es Klasse wenn der Vater des Pops sich anmeldet :52:
Signatur von »männchen« Ich bin so wie ich bin ,
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9

Freitag, 13. Juli 2012, 20:26

Vieleicht gibt es den Stall ja noch?und die Umbauer sind bestimmt auch noch nicht gestorben! :55:Mein Zaungeschäft läut grade nicht so gut! :rauchen: :54:

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Freitag, 13. Juli 2012, 15:33

@ Schrengisch. In Anbetracht der Tatsache, dass dort jede Menge Bis rumstehen, würde ich sagen, Ende der 80er, also von 87 bis 89-90.

Vielleicht haben wir ja Glück, und der Vater der Pops meldet sich auch bei uns im Forum an. Dann könnte er diese Frage bestimmt genauer beantworten.
Signatur von »flacki«

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 22:58

Super!vor allem der Stall sieht so aus wie mein gemieteter Lagerraum! :daumhoch:

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Schrengisch

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 22:20

Aus welchem Jahr sind die denn?
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 21:26

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 21:16

Hy,
klasse Fotos. :daumhoch:
Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 19:54

Finde ich auch klasse, das mir der Herr Gerstner die zugemailt hat :daumhoch:.

So kann man vorab wenigstens etwas unter das Blech gucken...
Signatur von »flacki«

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 19:45


Sehr schöne Bilder :daumhoch:


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Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

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Donnerstag, 12. Juli 2012, 19:29

Bilder vom Umbau eines 126 zum Pop 126 bei Firma Pop

Ich habe mir von Herrn Gerstner ( Besitzer der Firma Pop ) mal ein paar Bilder schicken lassen zum Thema Pop.

Auf diesen Bildern kann man einige Feinheiten des Umbaus sehen. Schön zu sehen ist der eingeschweißte Rohrrahmen.
Auf den meisten Bildern wird gerade ein Bis zum Cabrio umgebaut.
Auch sehr interessant ist, wie ein Hardtop ( Dach vom Lufti ) auf einem Pop 2000 ( Bis ) angepasst wird.


https://picasaweb.google.com/10235964611…feat=directlink
Signatur von »flacki«

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