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Frage Ölschleuder die 1357.

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Günther

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Donnerstag, 25. April 2013, 21:55

Ja, die Kiste rennt!
Noch keine Panne!
Das Restöl ist abgetropft.....
Morgen geht es auf große Fahrt.
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Günther

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72

Donnerstag, 25. April 2013, 13:07

Ja, die Dreckskiste läuft wieder.
Eine halbe Stunde Probelauf in der Garage.
Jetzt hab ich Mittagspause.
Danach Motordeckel drauf, auf die eigenen Füße gestellt und eine Tankfüllung Probefahrt.
Wenn ihr heute nichts mehr von mir hört stehe irgendwo zwischen Salzburg und München. :D
Signatur von »Günther« :D

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männchen

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Mittwoch, 24. April 2013, 22:10

Günther ohne dieses wäre es langweilig ,sehen uns Samstag :daumhoch:

gut schraub :52:
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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Günther

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Mittwoch, 24. April 2013, 21:52

So, hier gehts weiter.
Eckkopf hin - neuer (Rund)Kopf drauf - Bleche umgebaut - usw...
Dann lief der Motor wieder, relativ gut sogar.
Also erst mal ein wenig einfahren - hoppala da drückt es Öl aus der Kurbelgehäuse-Entlüftung.
Das wird schon wenn er ein bisschen gelaufen ist - denkste:
Am Montag dann Ölgeruch und eine Überschwemmung im Luftfilterbereich.
Ergebnis: erheblicher Kurbelgehäusedruck. Und der kommt nur vom Blow By.
Dabei wird das gezündete Gasgemisch zum Teil an den Ringen in das Kurbelgehäuse geblasen.
Im Anfangsstadium haut es, ab einer gewissen Drehzahl, den Ölpeilstab heraus.
Danach kann das Öl von der Kipphebelwelle nicht mehr ablaufen weil dauernd Gas in Richtung Entlüftungsschlauch drückt.
Nun spritzt das Öl mit dem Gas in den Schlauch (aber wie)
So ist meine Erklärung.
Heute hab ich den Motor wieder einigermaßen zusammen geschraubt - aber ich trau mich nicht ihn zu starten.
Alle Maße, soweit es mir möglich ist, mehrfach überprüft, Kolbenringe auf Lage, Spalten und Spaltversatz mehrfach geprüft.
Deachsierung, Pleuelnummern, Lage der Pleuel alles mehrfach geprüft, geblättert usw.
Dann hat mich Günni angerufen und gemeint ich müsse unbedingt auf die Ringe und die Deachsierung achten - also nochmals. Langsam sind meine Nerven am Ende.
Trotzdem Vielen Dank an Günter. :thumbup:
Jetzt schlaf ich mal eine Nacht drüber und morgen wird zuerst die Kompression geprüft.

Das alles fand so nebenbei statt.
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Donnerstag, 28. März 2013, 18:36

Zitat von »Günther«

das MUSSTE sein!


Schick gemacht Günther und immer Sauber halten :thumbup:
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Donnerstag, 28. März 2013, 13:34

:D das MUSSTE sein!
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Donnerstag, 28. März 2013, 13:27

Zitat von »Günther«

http://youtu.be/xSis3sGxL0U


Interessante Ölwanne :bier:
Signatur von »aat126«
Suche gut erhaltenen 126 BIS in GELB

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66

Donnerstag, 28. März 2013, 13:24

Zusammen warten wir auf die nächste Ausfahrt:
http://youtu.be/egbWSTKso9c


http://youtu.be/xSis3sGxL0U


Nachdem die Temperatur auf +5° geklettert ist, habe ich ihn FERTIG gemacht. 8)
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Mittwoch, 20. März 2013, 21:25

Zitat von »Günther«

Er läuft - konnte ein bisschen besser sein aber es geht.


wirst bis dahin auch noch hin bekommen,las den erst mal paar KM SCHNUREN
die kleinigkeiten bekommst noch hin :daumhoch:
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Mittwoch, 20. März 2013, 20:30

:D

Gestern und heute ca. 100 km gefahren. War ja schließlich zwei Tage Frühling.
Noch schnell die Zündkerzengummis eingebaut und einen neuen Heizschlauch reingefummelt.
Zylinderkopf nachgezogen und Ventile neu eingestellt.
Ein paar Schrauben kontrolliert.
Er läuft - konnte ein bisschen besser sein aber es geht.
Grünspan kann kommen!

Ach ja "verde tirolo" bleibt ER - ich glaube fast er ist der einzige in Deutschland (in der Farbe).
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Schrengisch

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Mittwoch, 20. März 2013, 19:42

fernmeldegrau :-!-: Ab sofort habe ich absoluten :respekt: :67:
Es grüßt untertänigst der Direktor...

und nun bitte zurück zum Thema...
......... ein echter Fernmelder............... :gzsz:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
Ich mag einfach kleine Autos, weil sie größer sind, als die glauben, die keines haben! :thumbsup:

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Mittwoch, 20. März 2013, 07:02

Zitat von »Schrengisch«

P.S.: Warum ist Dein Bambino immer noch Froschgrün und nicht Postgelb - es wäre langsam an der Zeit... :50: :54:
Wenn, dann müsste er fernmelde-grau sein!
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rentnerwagen

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Mittwoch, 20. März 2013, 05:24

Weil dann jeder Briefe reinschmeisst. :P

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60

Dienstag, 19. März 2013, 21:29

Gratuliere Günter! :thumbsup:
Ich habs ja immer gesagt, auf die gute alte Post ist immer Verlaß ;)
P.S.: Warum ist Dein Bambino immer noch Froschgrün und nicht Postgelb - es wäre langsam an der Zeit... :50: :54:
Signatur von »Schrengisch« ... der durch den Deckel schraubt...

vormals "Der Direktor"
Die Hoffnung stirbt zuletzt!!! (in Bezug auf die Zulassung eines ELX in D) :-)
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Dienstag, 19. März 2013, 21:06

Zitat von »Günther«

er fährt, er fährt, auch mit Rundkopf



allzeit gute Fahrt Günther ,noch 12 Tage und probier es dann auch :daumhoch:
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Dienstag, 19. März 2013, 20:03

er fährt, er fährt, auch mit Rundkopf. :D
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Samstag, 16. März 2013, 18:42

Zitat von »Günther«

Noch nicht fertig:


na ja aber sauber gelaufen ist er ja mal :thumbup:
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Samstag, 16. März 2013, 17:48

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Montag, 11. März 2013, 06:17

Ach Manni, du zeigst mir da zwei verschiedene Köpfe.
Was ich sehen will seh ich auch, ziehe keinen Kopf wahllos aus dem Regal und
bau ihn ein. Der wird sauber gemacht geschliffen etc,
Dann sieht man alles.

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Sonntag, 10. März 2013, 21:56

Zitat von »rentnerwagen«

Hab heute meine Stoßdämpfer hinten gewechselt


und ich hab gedacht machts dir gedanken über sachen die man kaum sieht aber doch dann da sind und jeder leicht übersehen kann

:thumbsup:
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Sonntag, 10. März 2013, 19:54

Hab heute meine Stoßdämpfer hinten gewechselt. :)
Dank thw.

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Sonntag, 10. März 2013, 19:34

Zitat von »Günther«

Am "heiligen Sonntag" habe ich die Rundkopfverblechung geborgen

warum solls dir anders gehen wie mir ,hab heute Tank gewechselt
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Sonntag, 10. März 2013, 19:31

Am "heiligen Sonntag" habe ich die Rundkopfverblechung geborgen :D (aber ohne Bilder)
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Sonntag, 10. März 2013, 15:42

Ich sehe ihn.
Der Z-Kopf von mir funktionierte ja letztes Jahr auch noch.
Durch das "reinigen" hab ich vielleicht schlafende Hunde geweckt. Ich hab ja immer gemeint der Motor "gaselt" etwas beim kalt starten.
Das könnte durch den Krümmer oder auch durch den Riss erfolgt sein.
UND die Leistung war ja auch nicht so wie erwartet.
Nun ist es egal, vorerst kommt ein Rundkopf und die passende Verblechung dran. Eckköpfe hab ich noch zwei - wenn der runde platzt, kommt wieder ein eckiger drauf. Dann aber mit "normaler" Verdichtung - keine Experimente mehr. Ich will ja einen Dauerläufer.
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Sonntag, 10. März 2013, 14:08

Zitat von »rentnerwagen«

Der Riss ist ja auch ganz woanders wie bei Günther.



ne man sieht ihn in dem zustand nicht ,guck mal da hoffe mann siehts besser lol
»männchen« hat folgende Datei angehängt:
  • meine 3601.jpg (55,35 kB - 12 mal heruntergeladen - zuletzt: 10. März 2013, 20:56)
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