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Jürgen Illtz

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Montag, 22. Februar 2016, 22:31

Nee wir haben nach Holland geschickt und dort anpassen lassen. :thumbup: Öhlins, Holland, die waren die Spezialisten!
Das mit dem anbohren und anderes Öl ist für Endurowettbewerbe nicht das optimale. Du brauchst eine Grundeinstellung für das Motorrad und dein Gewicht. Haben wir aber auch gemacht, war unbefriedigend.
Es muss aber dann noch die Möglichkeit geben den Dämpfer auf die unterschiedlichen Strecken anzupassen. Mal hast viel Sprünge mal viel " Waschbretter" usw.

Fiatos weiß ja genau was er braucht und so würde ich die einmal optimal anpassen lassen, insbesondere weil er ja auch auf der Rennstrecke unterwegs ist!
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Montag, 22. Februar 2016, 22:23

Ja, das waren noch die richtigen Schrauber.

Ich kenne Jemanden, der macht das heute noch so, aus einem günstigen Dämpfer die optimale Abstufung zu erreichen.

Stoßdämpfer anbohren und ein Öl anderer Viskosität einfüllen und Bingo :)

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Jürgen Illtz

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878

Montag, 22. Februar 2016, 22:16

Ich kenn das aus meiner Endurozeit, da haben wir die Dämpfer genau auf das Gewicht anpassen lassen und hatten noch einen Verstellbereich für die unterschiedlichen Strecken!
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Montag, 22. Februar 2016, 21:56

Da wirst du sehr wahrscheinlich recht haben.
Ich soiele derzeit mit dem Gedanken, die Stoßdämpfer bei Spax anpassen zu lassen. Aber erstmal testen. Wenn die T4-Dämpfer mir gut gefallen, dann bleiben die Halt drin.
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Montag, 22. Februar 2016, 21:19

Ich empfehle Dir, gleich die T4 Dämpfer einzubauen.
Die verstellbaren Spax, sind mit deinem Gewicht auf der Hinterachse dafür nicht ausgelegt.
Alleine schon der optische Vergleich beider Dämpfer sagt das schon aus.

Aber hau rein und teste es :)

Meine damaligen Spax, hatte ich auf der härtesten Stufe, und es brachte nichts.

Grüße
Roman

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männchen

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Montag, 22. Februar 2016, 21:12

Die Federn sind heute angekommen. JUHU!!!!!


jetzt Umbau auf Dreirad....lol
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Montag, 22. Februar 2016, 20:57

Die Federn sind heute angekommen. JUHU!!!!!
»Fiatos« hat folgende Datei angehängt:
  • neue Federn.jpg (260,88 kB - 11 mal heruntergeladen - zuletzt: 5. Januar 2021, 13:18)
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Samstag, 20. Februar 2016, 21:54

Die Federn vom Benz habe ich aktuell drin mit Spax- Dämpfern. Die sind schon besser. Mir aber noch zu weich.
Ich werde die neuen Federn erstmal mit den Spax-Dämpfern testen. Die T4-Dämpfer liegen aber auch schon bereit.
Werde dann berichten. Hoffentlich wird hier endlich mal das Wetter besser, damit ich auch endlich mal wieder fahren kann!!!!!!! Blöder Winter, blöder Regen...!!!!!
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Mittwoch, 17. Februar 2016, 20:27

Hi Philipp,

wir haben ja im 500er Forum schon über die Kombination, Federn Mercedes und T4 Dämpfer auf der Hinterachse geschrieben.
Die Konstellationen ist für die schwerenMotoren gut, aber eben auf Komfort......
Aber Du willst es ja bald wissen :)...Truck Day

Lass es wissen, wie sich dann deine Federn fahren........welche Dämpfer?

Beste Grüße

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Dienstag, 16. Februar 2016, 21:40

Gerade heute habe ich mitgeteilt bekommen, das die Federn morgen in den Versand gehen.
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Montag, 15. Februar 2016, 23:50

Leider nein, die Federn sind im lieferverzug.....
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Montag, 15. Februar 2016, 20:27

Hi, bist du mit den HA federn schon weitergekommen?

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Sonntag, 14. Februar 2016, 23:18

gerade erst gesehen:
Den 1000GRAZIE -Aufkleber finde ich echt klasse! ^^



Danke, hab ich gleich ein paar mehr von drucken lassen....
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Sonntag, 14. Februar 2016, 20:50

Den 1000GRAZIE -Aufkleber finde ich echt klasse!

der gehört aber normal nach hinten beim 126er :-)
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Sonntag, 14. Februar 2016, 20:47

gerade erst gesehen:
Den 1000GRAZIE -Aufkleber finde ich echt klasse! ^^
Signatur von »Alfons1972« suche originale ABARTH - Teile. Ich freue mich über Angebote...

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Freitag, 12. Februar 2016, 21:31

der sieht mal gut aus :daumhoch:

wann bekommt die Kiste den mal neue Farbe.......



Das wird der letzte Schritt sein. Vorher wird noch getestet. Fahrwerk und so, aber erst, wenn das Wetter besser ist. Sch.... Winter. Im April wird dann final getestet aufm Track.
Und dann muß genug Zeit da sein um den Kasten zu zerlegen und wieder zusammen zu schrauben....
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Freitag, 12. Februar 2016, 21:20

der sieht mal gut aus :daumhoch:

wann bekommt die Kiste den mal neue Farbe.......
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Freitag, 12. Februar 2016, 20:57

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Samstag, 19. Dezember 2015, 17:34

Die Benz Federn habe ich zur Zeit auch drin. Ist aber nicht das, was ich mir vorgestellt hatte. Sind etwas zu weich. Darüber hinaus gefallen mir progressive Federn besser.
Welche Abmaße die neuen Fedren genau haben, weiß ich nicht. Die werden noch berechnet.
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Samstag, 19. Dezember 2015, 06:41

Moin, welche Maße werden die Hinterachsfedern haben? Du brauchst ja aufgrund des schweren Motors ja richtig straffe Teile. Ixh hab momentan Benzfedern drin, mit 16mm Drahtstärke anstatt 14mm, das bringt schon mal was.

Grüße

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Freitag, 18. Dezember 2015, 22:28

Habe hier ja länger nichts mehr geschrieben....

Mittlerweile habe ich ein paar Testfahrten gemacht. Die Kupplung arbeitet nun so, wie sie soll. Motor und Getriebe auch. Auch die Türen sind mittlerweile fertig.
Leider kam ein kleiner Unfall dazwischen, dessen Schaden mittlerweile aber wieder behoben ist. Infolge dessen habe ich gleich die vorderen Radläufe noch etwas weiten lassen, so das zukünftig 13" Felgen vorne mit 175/50-13 und hinten mit 185/60-13 Semi-Slicks montiert werden können.
Als nächstes steht nun das Fahrwerk hinten an. Noch hab ich dort zuviel Nachspur, weshalb ich als nächstes die schon modifizierten Aufnahmeböcke der Hinterachsschwingen montieren werde um eine ordentliche Vorspur und damit ein gutes Fahrverhalten erreichen kann.
Auch habe ich in der letzten Woche progressive, stärkere Hinterachsfedern in Auftrag gegeben.

Am 09.04.2016 ist Trackday in Papenburg. Bis dahin muß alles funktionieren.... :-)
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Freitag, 24. Juli 2015, 12:32

Bin nicht bei Fb sonst sehr gerne.

Hoffe er wird bald fertig sein. :thumbup:

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Mittwoch, 22. Juli 2015, 23:46

Habe bei Facebook eine Seite über den Alfa 126 eingerichtet. Darf gerne geliked werden ;-)

https://www.facebook.com/pages/Alfa-126/889252391120897
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Montag, 15. Juni 2015, 22:54

schade, dass der Auspuff so mächtig ist. Wirkt auf mich ein bisschen wie ein Fremdkörper. Unter das Auto hättest den nicht gebracht?

Leider nicht. Zumal da noch irgendwo ein zweiter Schalldämpfer rein muß. Ist doch ein quentchen zu laut!

Heute mal wieder an der Kupplung gearbeitet. Sie hat zwar gut und zuverlässig funktioniert, aber bei schnellen Gangwecjseln war sie zu langsam. Die neue Stahlflexleitung hat wohl nen zu kleinen durchmesser und drosselt.
Auf ein neues!
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856

Montag, 15. Juni 2015, 15:12

schade, dass der Auspuff so mächtig ist. Wirkt auf mich ein bisschen wie ein Fremdkörper. Unter das Auto hättest den nicht gebracht?
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