Fiat 126 Forum.de

41

Donnerstag, 7. Juli 2011, 17:46

Zitat

Original von Jürgen Illtz
ich glaube nicht, dass die einen 650 er Kopf auf einen 600 er gebaut haben.

hmm... naja, ich weiß ja nicht... ich bin bis vor ein paar tagen mit einem dicken lorbeer-ast umwickelt von ein bisschen dicht-klebeband und mit elektro-draht fetsgemacht in meinem öleinlass als deckel rumgefahren, weil mein deckel mal wieder abgefallen ist und wir grad nix anderes zur hand hatten, hat mein vater das zusammengebastelt. selbst ist der pole und wenn die zeiten arm sind, macht not erfinderisch

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40

Donnerstag, 7. Juli 2011, 16:43

Signatur von »Stoli«

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39

Donnerstag, 7. Juli 2011, 16:32

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38

Donnerstag, 7. Juli 2011, 16:24

Meiner ist ja auch 2te serie und hat großen Lochkreis .. also alte Lagerbestände halt

genau Jürgen, appropos Zylinderkopf .. da wo bei meinem ersatzmotor "650" auf'm Kopf steht, ist bei mir nichts drauf, nur dieses Muster ..

Signatur von »Stoli«

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36

Donnerstag, 7. Juli 2011, 13:25

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35

Donnerstag, 7. Juli 2011, 12:59

Signatur von »Stoli«

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34

Donnerstag, 7. Juli 2011, 11:31

Signatur von »flacki«

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32

Donnerstag, 7. Juli 2011, 09:36

Hallo Jürgen, ich bins nochmal .. ich hab jetzt auf polnischen Platformen nochmals recherchiert ..

Es gibt tatsächlich Unterschiede bei diesen polnischen Motoren.

"FSM126A.076"
"FSM126A1 076" ..

Der ohne die "1" wurde ab 74 bis ca. 77 in Polen gefertigt und soll angeblich ein reiner 600er sein.
Dieser war so in den Auslieferungspapieren, sprich dann in den Zulassungspapieren so eingetragen, auch auf dem Typenschild steht diese Nummer.

Diese mit elektronischer Zündung sind ja weit nach der Zeit, in der meiner Produziert wurde?

Hier mal ein Bild der Motornummer:



Uploaded with ImageShack.us

Ich glaube, ich werde das wohl wirklich erst bestätigen können, wenn der Motor "offen" sein sollte und ich den Bohrungsdurchmesser rausmessen kann. Nur leider habe ich nicht so viel Erfahrungen dann mit dem nachträglichen Einstellen und wieder in Gang Bringen.

Gruß
Patrick

Signatur von »Stoli«

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31

Montag, 28. März 2011, 18:39

Nach den Papieren kannst du nie gehen, da steht oft Müll drin.
Hab einen 126a1 mit 500 ccm Eingetragen
Bei meinem Motorrad beträgt das ZgG. laut schein 206 Kilo, darf also nur ohne fahrer gefahren werden, da das das leergewicht ist.
Mein einer 500er ist 1.3 M breit, 1,3 M hoch und 3m lang, der andere ist 1,31 M hoch, 1,32 M breit und nur 2,8 M lang.

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29

Montag, 28. März 2011, 17:30

Signatur von »Stoli«

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28

Montag, 28. März 2011, 17:19

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27

Montag, 28. März 2011, 17:08

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25

Montag, 28. März 2011, 16:42

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23

Sonntag, 27. März 2011, 21:33

Hallo Leute, habe da eine Frage, um welchen Motor handelt es sich hierbei:

A1 126 076 ?

Danke schoneinmal im Voraus

Signatur von »Stoli«

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22

Montag, 6. Dezember 2010, 08:21

Zitat

Original von nismo
wenn du 2 auto's auf ein wechselschild einlöst, zahlst du einfach das schwere, bei der versicherung der teurere, der kleinere läuft gratis nebenbei.

was für traumzustände!!!

aber ich kenn doch unsere regierung....

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20

Sonntag, 5. Dezember 2010, 21:34

Zitat

Original von nismo
habt ihr sowas nicht?

wuste ich nicht ,sorry ,das ist ja geil kostet denn das kilo

Signatur von »männchen«

Ich bin so wie ich bin ,
die einen kennen mich ,
die anderen können mich...

in Memory Tiger 05. 1994- 11.07.2018

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19

Sonntag, 5. Dezember 2010, 21:25

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