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männchen

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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Bosmal

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-

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455

Sonntag, 12. Februar 2012, 20:06

Zitat

Original von rentnerwagen
Eine Hälfte in der Grube ,die andere daneben.

damit es alle andern auch verstehen,das ist ein Teppich,will doch net frieren lol

und noch was ,beim hochfahren ,rutschen die schon mal ,wenn die am Teppich stehn nicht :-)

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meine 3130.jpg (129,41 kB - 429 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. Mai 2020, 10:59)

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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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rentnerwagen

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F 1 2 6

454

Sonntag, 12. Februar 2012, 15:50

Eine Hälfte in der Grube ,die andere daneben. lol

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männchen

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453

Sonntag, 12. Februar 2012, 15:38

Zitat

Original von Fiatos
Dann sind aber die Rampen im Weg, wenn man von der Seite unters Auo will.

meine sind zwei Teilig :daumhoch:

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die einen kennen mich ,
die anderen können mich... :-)

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Fiatos

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452

Sonntag, 12. Februar 2012, 13:34

Dann sind aber die Rampen im Weg, wenn man von der Seite unters Auo will.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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männchen

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Sonntag, 12. Februar 2012, 13:21

Zitat

Original von Fiatos
Ja mit Wagenheber. War so nur viel praktischer um von unten überall gut dran zu kommen.

ich machs ja auch so ,allerdings umgekehrt und fahre drauf :daumhoch:

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Fiatos

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450

Sonntag, 12. Februar 2012, 13:15

Ja mit Wagenheber. War so nur viel praktischer um von unten überall gut dran zu kommen.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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449

Sonntag, 12. Februar 2012, 12:24

Ich staune immer wieder wenn ich die Bilder sehe ,wie der Wagen auf den Auffahrrampen steht ,wie machts das ,kann mir nicht vorstellen das du so da drauf kommst ,da bleibt ja nur der Wagenheber :wn:

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448

Samstag, 11. Februar 2012, 20:18

Heute ganz kurz da gewesen.
Der neue "Aschenbecher" passt. Ist zwar knapp mit den Anschlüssen des Zigarettenanzünders aber passt wie angegossen.

Uploaded with ImageShack.us
Dann war mir auf der Bremen Classic noch ein italienischer Edelstahl Kennzeichenrahmen vor die Füße gelaufen. Der mußte natürlich mit.

Uploaded with ImageShack.us

Darüber hinaus bin ich gerade mal wieder mit der innenbelüfteten Scheibenbremsanlage für die Vorderachse angefangen.

Signatur von »Fiatos« Bilder vom Alfa 126

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Fiatos

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447

Montag, 6. Februar 2012, 20:08

Ich brauchte eigentlich nur einen Taster. Die anderen sind 2 bzw. 3 Stufen Schalter.
Den Taster brauch ich nur für die Benzinpumpe, damit ich die Relaisschaltung (Benzinpumpe läuft nur, wenn die Öldrucklampe aus ist) der Benzinpumpe brücken kann. Wenn das Auto zum Beispiel länger stand oder so.
Es gibt zwar auch spezielle Benzinpumpenrelais aus dem Zubehör, die von der Zündspule angetaktet werden, die sind mir aber viel zu teuer.

Es sei denn, mir verrät jemant, in welchem Auto so etwas serienmäßig verbaut war und wie man das anklemmen müßte.

Hier die Bilder.
Auf dem ersten Bild der Taster in der Frontansicht.
Auf dem zweiten Bild die anderen Schalter.
Der Taster wird auch mit so einem runden Ring anstatt des häßlichen 6-Kant dingen montiert werden.

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DSCI3639.jpg (202,73 kB - 373 mal heruntergeladen - zuletzt: 31. Mai 2020, 10:59)
3868.jpg (165,8 kB - 375 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)

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sitzke

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446

Montag, 6. Februar 2012, 18:52

hallo phillip,

kippschalter habe ich auch schon, mach mal fotos von der frontseite.
wenn das taster sind, bringt das überhaupt was für dich?

grüße

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Fiatos

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445

Sonntag, 5. Februar 2012, 15:04

Nach langer Suche habe ich gestern auf der Bremen Classic Motorshow endlich die Schalter gefunden, die ich schon länger gesucht habe.
Die sehen genau so aus, wie die anderen Kippschalter im Cockpit. Nur sind es Taster!

Und es liegt immer noch Schnee und Salz auf den Strassen......

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DSCI3632.jpg (269,4 kB - 384 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)
DSCI3633.jpg (231,62 kB - 384 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)

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Sonntag, 29. Januar 2012, 18:43

Zitat

Original von Fiatos
Auf dem ersten Bild kannst du sogar noch den Fräser erkennen, mit dem wir planfräsen.

habe ich mir angeschaut ,super danke :daumhoch:

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Fiatos

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443

Sonntag, 29. Januar 2012, 18:41

Auf dem ersten Bild kannst du sogar noch den Fräser erkennen, mit dem wir planfräsen.

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442

Sonntag, 29. Januar 2012, 18:33

Danke Phillip wieder was gelernt,wußte ja gar nicht wie so was funktioniert ,noch nie mit beschäftigt

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441

Sonntag, 29. Januar 2012, 15:22

Hätte man machen können, aber ich lege bei diesem Auto Wert auf eine gut funktionierende Heizung. Da geht sonst zuviel warme Luft verloren. Und die "Ferrari like" Schaltkulisse hätte auch deutlichst mehr Arbeit gemacht, bis man man alles genau vermessen hat. Und das Schaltgestänge müßte dann auch möglichst spielfrei sein.

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440

Sonntag, 29. Januar 2012, 14:52

Moin Phillip,

sieht gut aus! Aber hätte man nicht eine offene Schaltkulisse fräsen können wie bei den älteren ferraris und lambos?
das sähe doch sportlicher als so eine gummimanschette.

Gruß

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439

Samstag, 28. Januar 2012, 18:52

Und wieder ein kleines Stückchen weiter.

Habe haute mal den halben Tag an der Fräse etc. verbracht. Leider arbeite ich nur sehr selten an der Fräse und wir haben nur eine NC-Fräse(nix Computer, da muß man selber kurbeln). Deswegen ist die Oberfläche auch nicht so schön geworden. Aber macht nichts, da man es eh nicht sieht!

@ Männchen

Bei dem 2. und 3. Bild kannst du sehen, wie/Warum dieses Muster entsteht. So wie bei deinem Zylinderkopf. Das kommt durch die feinen Vibrationen beim Fräsen. Und wenn man dann so wie bei deinem Kopf eine große Fläche mit einem verhältnismäßig kleinen Fräser fräst, entsteht das Muster.
Zum planen von Zylinderköpfen gibt es spezielle Maschinen. An denen wird der Kopf gespannt und eine große Schleifscheibe schleift den Kopf über die gesamte Fläche.

Wir machen es in der Firma wider anders. Wir haben einen speziellen Fräskof. Siehe letztes Bild.

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Dienstag, 24. Januar 2012, 22:51

Zitat

Originally posted by männchen

Zitat

Original von Fiatos
Nur leider ist der Deckel etwas Rostvernarbt....

der hat ja auch paar
Das will ich aber doch sehr hoffen, bin erst 28. Jahre am buckel ,du siehst auch nicht mehr aus wie 29

Das will aber doch sehr hoffen.29 pfff... so alt bin ich doch noch gar nicht

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437

Dienstag, 24. Januar 2012, 22:27

Zitat

Original von Fiatos
Nur leider ist der Deckel etwas Rostvernarbt....

der hat ja auch paar Jahre am buckel :un:

,du siehst auch nicht mehr aus wie 29 lol

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Fiatos

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436

Dienstag, 24. Januar 2012, 21:48

Nur leider ist der Deckel etwas Rostvernarbt....

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Dienstag, 24. Januar 2012, 21:42

sieht gut aus :daumhoch:

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434

Dienstag, 24. Januar 2012, 21:38

Habe es dann heute vor der Arbeit mal in hübsch gemacht. HAbe mich dazu entschlossen, den Zigarettenanzünder dach ins Aschenbechergehäuse einzuschweißen, da ich es so besser, genauer postionieren konnte. Dann alles kurz gestrahlt, grundiert lackiert , den Alu-Rahmen poliert und zusammengebaut. Und noch nen MAsseanschluss drangeschraubt.

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B J 7 6 H

433

Montag, 23. Januar 2012, 22:15

Hy,

super Idee.. :daumhoch:

Ich hab meinen da verbaut:
Auch mal dein Bild benutzt...

»Zwergziege« hat folgende Datei angehängt:

fiatos.png (166,69 kB - 447 mal heruntergeladen - zuletzt: 2. Januar 2013, 01:03)

Signatur von »Zwergziege« Mit freundlichen Grüßen

Christian Werner

Fiat 126 in Verde Prato 336.Gebaut 12/1975 in Turin .Erstzulassung 04/1976 in Kassel als Steinwinter 250 L. Von 1990-2005 stand er abgemeldet in einer Scheune auch in Kassel. Seit 2005-2023 in meinem Besitz und Umbau auf Original Motor

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Fiatos

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432

Montag, 23. Januar 2012, 21:58

HAbe heute mal ein wenig herumgespielt, was den Zigarettenanzünder angeht. so ähnlich werde ich es lassen.

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Sonntag, 22. Januar 2012, 21:19

Zitat

Original von Fiatos

Zitat

Originally posted by männchen
Ich bin mal gespannt was der Tüv sagt

Das weiß ich jetzt schon. ;-)

denke ich auch ,sonst hättest das Rohr nicht geändert :daumhoch:

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