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Jürgen Illtz, verfasst am Montag, 16. September 2019, 20:56 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Sonntag, 15. September 2019, 23:57 Uhr wieder,
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DaXeM« (15. September 2019, 23:58) aus folgendem Grund: Smiley vergessen hätte sonst unhöflich gewirkt
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Jürgen Illtz, verfasst am Sonntag, 15. September 2019, 23:35 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Sonntag, 15. September 2019, 18:40 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Dienstag, 27. November 2018, 09:13 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Montag, 26. November 2018, 15:54 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Montag, 26. November 2018, 14:32 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Sonntag, 18. November 2018, 01:47 Uhr wieder,
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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black
Des weiteren ist der Eingang vom Schaltgestänge ins Getriebe undicht, hat etwas Spiel und "flutscht" nicht so richtig. Ist das normal?
Er meinte man könnte es aufbohren und eine andere art Dichtung einsetzen... (?)
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männchen, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 17:34 Uhr wieder,
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dette ecker, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 16:36 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 14:53 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 14:27 Uhr wieder,
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DaXeM, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 10:51 Uhr wieder,
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Günther, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 10:47 Uhr wieder,
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Diesen Fiat habe ich: Fiat 126 Black
Gänge gehen alle rein, nur wenn ich die Kupplung kommen lasse gibt es ein Mechanisches Rattern (wie wenn ein Zahnrad nicht richtig greift)
welches von Gang zu Gang höher und schneller wird. Das Auto bewegt sich keinen Zentimeter...
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DaXeM, verfasst am Freitag, 16. November 2018, 10:34 Uhr wieder,
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