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Hallo zusammen! Ich hatte meinen 'Kleinen' rund 10 jahre, aber da ich jetzt täglich 2x 40km zur arbeit muss statt vorher nur 8km fuhr ich ihn immer weniger. Unabhängig hiervon spielte ich mit dem gedanken mir irgend eine alternative einfallen zu lassen für mein Winterauto, eine Mercedes s-klasse w140. Der Sprit kostet hier jetzt 2,- und pro monat 130,- steuer... Bei meiner Internetrecherche wieviel ich für meinen Fiat verlangen kann stieß ich auf den 'Neuen'... Gleiche Farbe, aber tiefer gelegt,...
Hast ja recht. Mich beschlich aber schon gestern das ungute Gefühl das ich mir den ganzen Zirkus hätte sparen können weil vielleicht DOCH nur de Tank leer war... darf man gar nicht laut sagen... @Günther: konnst scho boarisch redan ... I ois ex-soizbuaga tua di scho vastoa, heast! Die Kaaskepf redn a a gschis'ns deitsch, oba boarisch und soizbuag'risch passt scho bessa zam!
Ich hab den Film gesehen - gut beschrieben! Shit... hat ich mir alles einfacher vorgestellt. Hoffentlich morgen kein Regen...
Hallo zusammen! Es dauerte viel zu lang, aber entweder musste ich arbeiten und danach warscschon dunkel oder ich hatte frei und es hat geregnet... Anyway - gestern die Sache angepackt. Tatsächlich hatte ich Durchgang. Darum - und weil die kleine Mutter im Verteiler vernudelt war - hab ich mal de ganzen Verteiler ausgebaut. Selbstverständlich hab ich aussen die genaue Lage eingezeichnet mit nem Stift. Schlussendlich hatte ich KEINEN Durchgang wenn das Kabel an der Zündspule abgezogen war und durc...
Jetzt wo du's sagst... Beim anschrauben vom Kondensator war das kleine Plastikteil verschoben. Vielleicht wollte er ERST nicht weil der Kondensator hin war und DANACH nicht wegen der Isolierung. Wenn ich jetzt den Multimeter anschließe auf die 'Feder' und das andere Kabel auf den Auspuff und es piept - dann weiß ichs sicher. Oder?
Ich hab wahrscheinlich Mittwoch eine qualifizierte Hilfe zum starten am Abend! Frank
Hallo Günter! Mit der Feder meint ich tatsächlich das kleine Blech das den unterbrecher an das Mittelteil drückt. Bin aber Exil-Salzburger - sprachlich müsste es hinhauen... Frank
Hallo! Ich kann mir grad nicht vorstellen wo das isolierband genau hin muss... um die Feder? Oder wo die Feder am Gehäuse festgemacht ist? Wenn's hilft...
Hallo Günther! Zunächst schonmal vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht. Ich hab's jetzt erst gelesen und es ist schon zu dunkel zum schauen jetzt. Morgen bachvder Arbeit werd ich mich mal dranmachen - ansonsten einer der nächsten Tage. Ich hatte mich erinnert das vorher auch schonmal vom Verteiler die Rede war bzw der Feder. Ich hab jetzt am Finger mal etwas rumgefummelt (auf-zu, Kontakt war in dem Fall zu). Bei 'Zündung an' hab ich ein kleines Fünkchen gesehen. Vielleicht hilft das bei d...
Hier in Holland leider nicht. Wenn der Termin verstrichen ist hat man nich zwei Monate Zeit, darf aber NICHT fahren, ausser zum Prüfungstermin. Nach den zwei Monaten wird das automatisch erfasst und es hagelt eine ordentliche Strafe. Ich denk, das wir hier so im 200-euro-Bereich liegen...
Hallo zusammen! Ich hab den kleinen jetzt mal abgemeldet - dann bekomme ich keinen Stress mit den TÜV... Leider war meine Prognose falsch, dass jetzt alles okay ist. Zwischendurch war auch der gaszug gerissen, den jetzt auch noch schnell neu gemacht. Aber er startet immer noch nicht! An de Zündspule hab ich an dem Stecker mit den beiden grünen Kabeln (erschien mir der einzig logische) 12v gemessen mit 'Zündung An'. Als Test mal be Zündkerze von einem anderen Auto aufgesteckt und an den Krümmer g...
Kurzer Zwischenstand: Kondensatorkabel am Verteiler war ab! Neuer ist drauf, aber schon dunkel und Batterie auch leer. Morgen weiß ich mehr, aber ich denke DAS war's... Frank
Hallo zusammen! Vielen Dank erstmal für die Tipps. Bin heute aus einem Kurzurlaub zurück - leider wars schon dunkel... Morgen schau ich mir das gleich mal an! Gruss, Frank
Kann ich das mit ner prüflampe messen, oder ist da schon Hochspannung? Die eine Leitung die in die Zündspule reingeht, oder? 12V bei Zündung an..?
Hallo zusammen! Der kleine treibt mich noch in den Wahnsinn... hab im Sommer noch nen neuen Auspuff drunter gemacht, ventile gestellt und den Vergaser gereinigt und eingestellt - danach lief er perfekt! Wegen zu wenig Zeit seitdem nicht mehr gefahren, jetzt will ich starten und nix geht mehr. Erst den plötzlich gerissenen gaszug als eventuellen Täter eingekreist - aber bei genauem Hinsehen ist's das nicht! Ich dachte: entweder kein Sprit oder kein Funke. Da es nach Benzin roch, erstmal eine ande...
Me in, das Pedal ist komplett lose. Liegt platt auf dem Boden, aber lässt sich auch komplett nach hinten umlegen. Teppich ist schon weg, aber ich seh da nur das Scharnier womit das Pedal am Mitteltunnel festgemacht ist. Unterhalb der Plastikverkleiding scheint kein Eingang zum Mitteltunnel zu sein... Frank
Hmmm... okay! Und wie komm ich da am besten ran? Vom Innenraum aus der von unten? Mein Fiat-Handbuch schweigt sich hierzu aus... Frank
Am motor schaust eigentlich gut aus. Hatte letztens noch den Vergaser draußen, vielleicht dadurch VORNE was ausgehängt? Es scheint das man das gaskabel von Hinten rausziehen könnte...
Hallo zusammen! Der Titel sagts ja schon: auf einmal hat das Gaspedal keinen Kontakt mehr zum Vergaser. Ob der gaszug am Pedal nur ausgehängt ist oder da was abgebrochen ist, kann ich nicht sagen. Gibts da eine übliche Vorgehensweise wie man da rankommt? Ich nehme an die Lösung verbirgt sich in dem Mitteltunnel.. Vielen Dank im voraus, Frank
Hallo zusammen! Erstmal VIELEN DANK für die Hilfestellung! Zwecks viel Arbeit musste ich das Projekt ein wenig ruhen lassen. Gestern mal - rein testhalber - den ZWEITEN Vergaser drauf gemacht. Der liess sich WUNDERBAR einstellen - ich werd morgen nochmal GENAU schaun ob das mit dem Verhältnis CO-Schraube - Leerlaufschraube so stimmt, aber ich bin guter hoffnung! TOP!!! FRANK
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Donnerstag, 18. April 2024, 22:25
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